菜鳥成立股權(quán)投資基金!聯(lián)手中國人壽,聚焦這個領域_世界速讀
2023-05-11 09:59:34 | 來源:創(chuàng)業(yè)資本匯 |
2023-05-11 09:59:34 | 來源:創(chuàng)業(yè)資本匯 |
前腳被傳即將IPO,后腳宣布成立股權(quán)投資基金,近期的菜鳥登上了流量C位。
(資料圖)
近日,菜鳥與中國人壽攜手設立倉儲物流股權(quán)投資基金,聚焦于投資長三角經(jīng)濟圈多處高標準倉儲物流基礎設施?;鹂偼顿Y規(guī)模超過30億元,除菜鳥與中國人壽共同作為基石投資人外,還吸引了中宏人壽、財信吉祥人壽等多家境內(nèi)保險公司參與投資。
據(jù)了解,菜鳥曾多次與中國人壽合作。比如,2017年,雙方首次在倉儲物流股權(quán)投資基金領域合作,設立規(guī)模為85億元人民幣、菜鳥第一只同時也是中國市場的首只人民幣倉儲物流核心基金。
記者查閱資料了解到,菜鳥在倉儲服務、綜合物流、最后一公里等領域曾開展過多次投資。
據(jù)悉,菜鳥與中國人壽共同設立的這只倉儲物流股權(quán)投資基金,由國壽投資公司旗下國壽資本公司主動管理。該項目采取不動產(chǎn)股權(quán)計劃+私募基金的方式,由中國人壽作為基石投資人,并獲得了中宏保險、財信人壽出資認購。
菜鳥方面介紹,一直以來,公司聚焦數(shù)智化、全球化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,積極投身數(shù)字經(jīng)濟及國內(nèi)、國際物流建設,加快推動數(shù)字技術在倉儲、配送、跨境快遞等領域的創(chuàng)新應用。本次基金投資的項目選取了菜鳥國際物流與供應鏈網(wǎng)絡中位于長三角經(jīng)濟圈核心節(jié)點城市的高標準、現(xiàn)代化倉儲設施,這些項目均由菜鳥地網(wǎng)統(tǒng)一運營管理,是數(shù)字技術和物流實體運營的深度融合典范。
中國人壽與菜鳥的合作由來已久。早在菜鳥宣布成立的2013年,中國人壽在業(yè)績會上就宣布與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,利用保險資金支持阿里倉儲和物流建設。
2017年,菜鳥與中國人壽首次在倉儲物流股權(quán)投資基金領域合作,設立規(guī)模為85億元人民幣、菜鳥第一只同時也是中國市場的首只人民幣倉儲物流核心基金。菜鳥作為基金的普通合伙人,由菜鳥地網(wǎng)作為運營管理人,統(tǒng)一運營、管理基金資產(chǎn)。
基金設立六年以來,不僅實現(xiàn)了各方對基金的投資預期,在為投資人貢獻穩(wěn)定回報的同時,也順利通過長達三年的新冠疫情的考驗。疫情期間,裝入基金的物流資產(chǎn)作為疫情封控期間保供物資的物流基地,為保障民生起到積極作用。在此基礎上,菜鳥與國壽決定進一步深化合作,共同設立第二只基金,至此,雙方合作基金總規(guī)模已超過100億元人民幣。
今年3月,吉倉(天津)物流股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)成立,注冊資本18億元,其中,大股東中國人壽持股55.5%,浙江菜鳥供應鏈管理有限公司持股19.94%。
業(yè)內(nèi)分析認為,保險公司長期穩(wěn)定的資金與物流資產(chǎn)的回報周期互相契合,因此,險資與物流巨頭的合作,往往通過打包優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)組合進行合作。此外,險企對物流企業(yè)從倉庫、包裹、人員乃至車輛機械的投保,以及數(shù)據(jù)資源等方面合作都具備想象空間。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)及消費領域?qū)}儲物流服務市場的需求旺盛,我國倉儲物流行業(yè)持續(xù)高速增長,其中電商消費帶來的需求增長尤為突出。
尤其是此次合作錨定的重點城市高標倉,更是當下物流競爭激烈的戰(zhàn)場之一。公開資料顯示,我國人均擁有甲級物流資源僅0.06平方米,華創(chuàng)證券預計我國當前實際高標倉或僅約 8000 萬平方米,測算缺口或達 7000 萬平方米以上。
近年來,菜鳥一直在推進國內(nèi)和國際物流建設,截至目前,菜鳥已建設了7個特大核心物流樞紐,含200萬平方米的保稅倉和海外倉,覆蓋了世界六大洲、174個國家和地區(qū)。據(jù)悉,菜鳥將分布在全國幾大中藥物流區(qū)域搭建起的數(shù)個巨大倉儲中心稱之為“地網(wǎng)”,也就是此次合作的標的來源,“地網(wǎng)”與天貓、淘寶的交易與物流信息搭建起的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,即“天網(wǎng)”進行高效聯(lián)動,從而進一步提高物流快遞的運轉(zhuǎn)效率。據(jù)介紹,此次倉儲物流股權(quán)投資基金的落地,將進一步提升倉儲物流行業(yè)的運營管理水平。
根據(jù)阿里巴巴集團發(fā)布2023財年三季度財報,于2022年12月31日止季度,在抵消跨分部交易的影響前,菜鳥收入同比增長17%至230.23億元(33.38億美元),當中有72%來自外部客戶。在抵消跨分部交易的影響后,菜鳥的收入同比增長27%至165.53億元(24億美元)。2023財年三季度菜鳥繼續(xù)投入全球物流基礎設施建設,運營的海外分揀中心總數(shù)增至15個。
此外,記者查詢工商信息了解到,自菜鳥成立以來,曾多次單獨或聯(lián)合阿里巴巴進行對外投資,投資領域涉及綜合物流、干線運輸、倉儲服務、最后一公里等領域,所涉及的投資標的包括快遞業(yè)的“通達系”公司,運輸服務公司卡行天下、云滿滿,智能倉儲領域的快倉等,智能快遞柜速遞易、跨境物流運營方遞四方等,為了給菜鳥網(wǎng)絡做全球化布局鋪路,阿里巴巴還在2015年斥資1.38億美元增持新加坡郵政,成為其第二大股東。
責編:岳亞楠
校對:王蔚