成都至眉山S5線最新進(jìn)展

2023年5月

(相關(guān)資料圖)

成眉線視高站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工

成眉線視高站位于眉山市視高經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，靠近視高環(huán)天大道，為地上二層側(cè)式站臺車站，目前已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。

成眉線共設(shè)置車站13站（其中高架站8座，地下站5座），目前，紅蓮站、樂高站、音樂廣場站、眉山東站已打圍進(jìn)場施工；秦皇寺站、興隆湖西站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外，成眉線500kV超高壓線路山彭二線提前完成停電改遷并成功送電，為順利完成年度目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。

2022年10月15日

市域(郊)鐵路成都至眉山線工程視高站順利完成第一階段打圍，這是全線首個打圍的站點(diǎn)，標(biāo)志著成眉線工程現(xiàn)場建設(shè)正式啟動。視高站位于眉山市視高經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)500kV山彭線高壓走廊防護(hù)綠地內(nèi)，車站沿防護(hù)綠地大致呈南北向設(shè)置。

2022年9月26日

四川省第三季度重大項目現(xiàn)場推進(jìn)活動現(xiàn)場，市域(郊)鐵路成都至眉山線項目宣布開工建設(shè)年限為2022年至2026年。

2022年8月23日

市域(郊)鐵路成都至眉山線工程可行性研究報告獲得四川省發(fā)展和改革委員會批復(fù)，標(biāo)志著成眉線工程將進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。

2022年8月10日

市域鐵路成眉S5線于8月10日，通過了受四川省發(fā)改委委托的中咨公司組織召開的市域(郊)鐵路成都至眉山線工程可研報告評估會。

市域鐵路成眉S5線起于成都天府新區(qū)，止于眉山東坡區(qū)，線路長59公里，共設(shè)置車站13座。其中，成都段19公里，設(shè)站5座(紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站);眉山段40公里，設(shè)站8座(視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站)，總投資約226億元。此前，該線已于8月1日，由自然資源部批復(fù)用地預(yù)審，并經(jīng)省自然資源廳核發(fā)了《建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》。

市域鐵路又稱為通勤鐵路、市郊鐵路，指的是大都市市域范圍內(nèi)的客運(yùn)軌道交通系統(tǒng)，連通城區(qū)與郊區(qū)及周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)，采取靈活編組、高密度、公交化的運(yùn)輸組織方式，重點(diǎn)滿足1小時通勤圈快速通達(dá)出行需求，與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通一起形成網(wǎng)絡(luò)層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的交通體系。

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