潮涌長三角，共建進行時。近五年來，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關鍵，堅持各揚所長、共拉長板、緊密攜手、協(xié)同發(fā)力，長三角一體化發(fā)展各項工作提質(zhì)增效，成為全國經(jīng)濟壓艙石、發(fā)展動力源、改革試驗田。

交通長三角 　基礎設施“軟”“硬”聯(lián)通

軌道上的長三角加快建設，昌景黃高鐵完成靜態(tài)驗收，滬寧沿江高鐵進入運營前的百日沖刺階段。滬渝蓉沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等2個省際鐵路項目開工建設，已建在建高鐵覆蓋區(qū)域內(nèi)所有設區(qū)市。截至2022年底，長三角區(qū)域高鐵運營里程6668公里，在建高鐵里程3121公里，預計2023年新增高鐵運營里程493公里。

(資料圖片僅供參考)

公路聯(lián)通能力不斷提升，千島湖至黃山高速公路安徽段等5條省際高速建成通車，新增4個、拓寬1個省際接口，總接口數(shù)達33個。寧滁高速公路江蘇段等開工建設。截至2022年底，長三角區(qū)域高速公路總里程達1.67萬公里，在建高速公路里程(不含改擴建)3285公里，預計2023年新增高速公路約628公里。

水上長三角格局持續(xù)優(yōu)化，引江濟淮航運工程完成試通航，基本建成湖嘉申線浙江段主體工程，開工建設杭申線浙江先行段。長三角區(qū)域高等級航道網(wǎng)規(guī)模達4270公里，預計2023年新增高等級航道約330公里，通江達海的干線航道網(wǎng)絡逐步完善。

世界級機場群保障能力不斷增強，建成杭州蕭山機場三期T4航站樓，南京祿口機場T1南指廊。長三角區(qū)域共有運輸機場24個，嘉興、亳州等4個新建機場正加快建設，南通新機場等4個規(guī)劃新建機場前期工作穩(wěn)步推進。以上海為核心，南京、杭州、合肥等機場為重點的長三角機場群初具規(guī)模。

除了上述交通基礎設施“硬聯(lián)通”顯著增強，長三角在運輸服務“軟聯(lián)通”也全面提升。

例如，拓展省際毗鄰公交線路覆蓋面，長三角地區(qū)累計開通省際毗鄰公交線路97條?！翱缡⊥ㄞk”高頻政務服務深入推進，完成網(wǎng)絡預約出租車營運證等4證共享互認。掛牌成立蘇皖船檢一體化工作站，跨省換證更加迅捷便民，入籍檢驗周期從1個月縮短為3天。聯(lián)合發(fā)布重大節(jié)假日區(qū)域高速公路出行服務指南，提升長三角區(qū)域高速公路網(wǎng)服務水平。

數(shù)字長三角 　共建共享互補協(xié)同

隨著數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新動能、增長新引擎作用的不斷凸顯，建設數(shù)字長三角、推進信息一體化成為實現(xiàn)長三角區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。加速打造數(shù)字基礎設施共建共享、數(shù)字產(chǎn)業(yè)聯(lián)動互補、數(shù)字智治高效協(xié)同的“數(shù)字長三角”是三省一市的共識。

新一代數(shù)字基礎設施加速共建。加快推動5G基站共建共享與融合應用，截至2022年12月，三省一市累計建成5G基站超51萬個，占全國比重為22%。

江蘇發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應用先導區(qū)培育指南、浙江24個項目入選《5G全連接工廠探索實踐案例集》、安徽組織實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應用項目23個……“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在三省一市深入推進中。

而在加快推進下一代互聯(lián)網(wǎng)(IPv6)規(guī)模部署和應用統(tǒng)籌方面，三省一市IPv6活躍用戶數(shù)累計達3億，占全國IPv6活躍用戶總數(shù)的43%。長三角6個城市獲評全國IPv6綜合試點，累計建成千兆城市21個。國家(杭州)新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心業(yè)務規(guī)模全國第一；啟動建設全國一體化算力網(wǎng)絡長三角國家樞紐節(jié)點起步區(qū)，中國移動長三角(蘇州)汾湖算力匯聚調(diào)度中心一期已投運、二期正在建設……

與此同時，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速一體化發(fā)展。積極打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+標桿工廠”和“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”等新模式，浙江累計建設未來工廠41家、智能工廠235家、數(shù)字化車間278個，迭代建設產(chǎn)業(yè)大腦能力中心。安徽培育認定數(shù)字化車間875個、智能工廠175家。建成并啟用長三角(杭州)制造業(yè)數(shù)字化能力中心。成立長三角智能制造創(chuàng)新中心和長三角智能制造技術與裝備創(chuàng)新中心。

科創(chuàng)共同體 　聯(lián)合攻關獲新突破

自2022年8月以來，長三角科技創(chuàng)新共同體建設在制度、政策、資源協(xié)同方面取得突破性進展，切實擔當起育新機開新局的重要使命。

《長三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關合作機制》《三省一市共建長三角科技創(chuàng)新共同體行動方案(2022-2025年)》《關于長三角科技創(chuàng)新券發(fā)展的實施意見》等先后出臺。2023年4月，三省一市科技廳(委)印發(fā)《長三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關計劃實施辦法(試行)》，進一步明確了聯(lián)合攻關協(xié)同機制與實施路徑。

在深化跨區(qū)域聯(lián)合攻關中，初步實現(xiàn)部省(市)任務聯(lián)動、資金聯(lián)合、管理聯(lián)通“三位一體”，打破了長三角區(qū)域二十年的聯(lián)合攻關壁壘；在組織方式上，以“揭榜掛帥”方式，推動企業(yè)成為創(chuàng)新決策、科研投入、組織科研和成果轉(zhuǎn)化的主體。

2022年11月，15項納入首批長三角聯(lián)合攻關計劃，超過40家的長三角高校院所、企業(yè)參與，匯聚了復旦大學、之江實驗室、國家超級計算無錫中心、合肥工業(yè)大學等一批優(yōu)勢科研力量。2023年4月，2023年度長三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關需求征集工作正式啟動。

2022年三省一市相互間技術合同輸出25273項，技術交易金額1863.45億元，同比分別增長20.3%、112.5%。長三角科技創(chuàng)新券已在上海、浙江全域和江蘇、安徽部分區(qū)域互聯(lián)互通，已有2207家企業(yè)在平臺上注冊并申請了科技創(chuàng)新券，訂單服務額達到1.3億元。

一卡通暢行 　區(qū)域壁壘加快破除

近年來，長三角三省一市積極探索“一卡通”在交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面實現(xiàn)“同城待遇”。

1分錢乘車、景區(qū)門票實付滿30元8折優(yōu)惠、餐飲消費實付滿100元立減30元優(yōu)惠……近日，以“居民服務‘一卡通’皖美‘約惠’長三角”為主題的安徽省社會保障卡居民服務“一卡通”惠民服務活動在合肥正式啟動。在2023年6月至8月活動期間，長三角全域持卡人在安徽境內(nèi)享受交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面“同城待遇”。

據(jù)了解，目前長三角在教育、公安、民政、人社等領域約100項政務事項支持憑卡辦事，區(qū)域所有城市公交地鐵、1717個文旅場館支持社會保障卡通用，人社、財政等領域待遇補貼通過社保卡直達個人，41個城市近1萬家醫(yī)療機構(gòu)支持憑卡醫(yī)保就醫(yī)。

簽署“長三角地區(qū)市場準入體系一體化建設”、揭牌長三角綠色認證聯(lián)盟……近年來，長三角三省一市聯(lián)建營商環(huán)境，統(tǒng)一市場準入規(guī)則，區(qū)域壁壘加快破除。依托長三角一體化政務服務平臺，市場主體登記、工業(yè)產(chǎn)品許可、食品生產(chǎn)審批等50多個市場監(jiān)管領域事項實現(xiàn)長三角“一網(wǎng)通辦”。

三萬里風鵬正舉。借勢長三角的“東風”，同乘一體化的“快車”，滬蘇浙皖正同頻攜手高質(zhì)量一體化，加速奮進在中國式現(xiàn)代化道路上。(完)

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