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這段高鐵即將開(kāi)建

2023-08-12 01:40:33  |  來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)  |    

近日

《新建濰坊至宿遷高速鐵路


(資料圖片僅供參考)

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿》

進(jìn)行第二次公告

(環(huán)評(píng)二次公告)

這標(biāo)志著

離濰宿高鐵開(kāi)工建設(shè)更近一步

也意味著

京滬高鐵二線

全線“閉環(huán)”最后一段

即將開(kāi)建

一起來(lái)看看吧

據(jù)公示信息,新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省和江蘇省境內(nèi),是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的京滬輔助通道的組成部分。線路起自山東省濰坊市,向南經(jīng)日照、臨沂市,江蘇省徐州市至宿遷市,線路全長(zhǎng)398.296公里,同步建設(shè)本線至青島連接線108.781公里。設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),建設(shè)工期4.5年。

京滬高鐵是一次性全線建成,而京滬高鐵二線由多段鐵路連接而成,從北到南依次是:京津城際鐵路(2008年8月已通車(chē))、天津到濰坊的津?yàn)H高鐵(2023年1月15日開(kāi)工)、濰坊到宿遷的濰宿高鐵(預(yù)計(jì)2023年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè))、徐鹽高鐵宿遷到淮安段(2019年12月已通車(chē))、連鎮(zhèn)高鐵淮安到揚(yáng)州段(2020年12月已通車(chē))、北沿江高鐵揚(yáng)州到南通段(2022年9月28日已開(kāi)工)、滬蘇通鐵路(2020年7月已通車(chē))。

最終線路走向顯示,京滬高鐵二線從北到南依次途經(jīng)北京、天津、河北(滄州)、山東(濱州、東營(yíng)、濰坊、日照、臨沂)、江蘇(徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州、泰州、南通、蘇州)、上海。

來(lái)源:宿遷發(fā)布

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編輯:HE02
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