傳祺GS4問世于2015年，一直以來都是廣汽傳祺的當(dāng)家爆款，而且保持著一項(xiàng)行業(yè)記錄，那就是迄今為止最快實(shí)現(xiàn)100萬臺銷量的中國品牌SUV。

可以說GS4是出道即巔峰，在車圈也算資深網(wǎng)紅了。在這個傳播扁平化的時代，成為網(wǎng)紅的難度系數(shù)低了許多，但是“網(wǎng)紅”這個詞本身也蘊(yùn)含著容易過氣的屬性。和娛樂圈的明星一樣，能夠長久霸屏的車圈網(wǎng)紅，也必須做到既有顏值，更有內(nèi)涵，就像傳祺GS4這樣，明明很漂亮，卻還是要做個實(shí)力派。

目前在售的第二代傳祺GS4自2019年上市以來持續(xù)保持熱銷勢頭，這款在廣汽全新全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA之上研發(fā)的新車，背后的研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯集了諸多行業(yè)內(nèi)資深的專家大師，完全具備向合資品牌叫板的實(shí)力。

兩種前臉更多選擇

此次我們試駕體驗(yàn)的是新近上市的2021款GS4，新車在外觀、動力、科技裝備等方面又有進(jìn)一步的升級與優(yōu)化。

2021款傳祺GS4在外觀上采取了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在原有傳祺家族式“凌云翼3.0”前臉基礎(chǔ)上，全新推出“震天翼”前臉，兩種前臉設(shè)計(jì)價(jià)格一致，消費(fèi)者在買車的時候可以根據(jù)自己的喜好來自由選擇。

采用豎向鍍鉻飾條的“震天翼”前臉，最早應(yīng)用在廣汽傳祺的高端MPV車型M8上，并命名為“大師版”，一經(jīng)推出就大受好評。很多人都覺得豎向格柵配合傳祺M8寬大的車身，氣勢甚至不輸百萬級的日系豪華MPV。

而類似的設(shè)計(jì)換到GS4身上，效果同樣出色。SUV和MPV類似，都有相比轎車更寬闊高大的車頭，“震天翼”設(shè)計(jì)可以讓這種力量感進(jìn)一步突顯，豪華和運(yùn)動氣息兼?zhèn)洌o人一種十分霸氣的觀感。當(dāng)然，原有的“凌云翼”設(shè)計(jì)也仍然是相當(dāng)大氣耐看的。橫向更顯寬大的凌云翼和豎向更威猛的震天翼，對用戶來說是“幸福的煩惱”，因?yàn)轭佒刀际且坏纫坏暮每础?/span>

1.5TGDI+愛信6AT性能節(jié)能兩不誤

2021款傳祺GS4采用1.5TGDI+6AT的動力總成，如果用一句話來概括這套驅(qū)動系統(tǒng)，那就是“沒有短板”。此次我們試駕的路線是從杭州到西塘古鎮(zhèn)，一路上能同時體驗(yàn)到擁堵的城市高峰和暢通的高速路況。

傳祺GS4的1.5TGDI高性能發(fā)動機(jī)表現(xiàn)游刃有余，265N·m的最大扭矩從1700轉(zhuǎn)開始輸出，紅綠燈路口起步加速迅猛直接，配合換擋順滑的愛信第三代6AT變速箱，即便遇到擁堵路段頻繁啟停，也完全不必?fù)?dān)心換擋品質(zhì)。同時愛信變速箱的品質(zhì)有口皆碑，長期使用的可靠性和后期成本在行業(yè)內(nèi)都是頂流水平。

而在G60高速公路上，1.5TGDI發(fā)動機(jī)124kW的最大功率在120km/h法規(guī)限速內(nèi)動力充沛，而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，開出“6個油“很輕松，杭州往返西塘250km的路程，只耗去油箱的三分之一。

年度改款誠意足，安全增配不糾結(jié)

大家在買車選車的時候，除了外觀和動力，配置性價(jià)比也是左右購買決定的重要因素。2021款GS4雖然在車型名稱上只是一次例行的年度該款，但是對車型配置做了不少優(yōu)化升級，我們此次試駕的就是最新推出的智聯(lián)科技版，官方指導(dǎo)價(jià)13.18萬元。

相較低一級別車型，智聯(lián)科技版只貴5000元，但是增加的配置卻相當(dāng)吸引人，包括18英寸輪轂、前后排頭部側(cè)氣簾、負(fù)離子發(fā)生器、前排無線充電、后排限力預(yù)警安全帶、360度全景影像、自動大燈、自動雨刷、駕駛席電動調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃、后視鏡電動折疊等等一系列裝備，性價(jià)比非常高。

增加的配置當(dāng)中，側(cè)氣簾和后排限力安全帶提高被動安全，負(fù)離子發(fā)生器讓車內(nèi)空氣更清新，自動大燈和自動雨刷幾乎可以“一勞永逸”，提車回家以后就再也不用管車燈和雨刷這兩件事了。全景影像對停車的幫助更是極為直觀，有了12.3英寸大屏上的“上帝視角”，就算是剛拿到駕照的新手也不用擔(dān)心市區(qū)停車難了。當(dāng)然，給顏值加分的18英寸輪轂，也是挺值回票價(jià)的。

除了新車型的增配，GS4全系標(biāo)準(zhǔn)配置本就不含糊，GPMA架構(gòu)下開發(fā)的GS4以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng)，配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全。外觀樣式可以做凌云翼和震天翼的選擇題，安全就不選了，傳祺GS4直接一步到位配齊了。

原生車載微信，真的可以邊開車邊聊天

如果說智聯(lián)科技版的高配置，還沒有超出大家對這個級別車型的想象，那么2021款傳祺GS4的車載微信功能則超出了我的預(yù)期，尤其在長距離高速行車的過程中顯得更加方便。

雖然在此之前也有一些車型宣稱可以把車機(jī)和微信打通，但實(shí)際體驗(yàn)并不好，功能十分雞肋。傳祺GS4全球首度搭載真正的車載微信，不是簡單的手機(jī)映射，而是真正意義上的微信車機(jī)版，或者也可以稱作“原生微信”。

我們在微信程序中最常用的功能無外乎收發(fā)文字或語音信息，以及接打語音電話。這些功能在GS4上都可以通過車機(jī)自帶的騰訊語音識別來隨時喚醒，另外也可以用方向盤上的專屬按鍵來激活。同時語音識別讓我在開車過程中也能夠隨時收發(fā)文字信息，只需要動動嘴，系統(tǒng)就能直接把我說的話識別轉(zhuǎn)換成文字直接發(fā)出，全程無需手動輸入。

同時車機(jī)版微信和雙12.3英寸大屏深度融合，界面直觀方便。在微信之前，音樂和導(dǎo)航功能已經(jīng)在車機(jī)上得到了深度功能開發(fā)，微信是很多人開車時忍不住看手機(jī)的最后一個理由?，F(xiàn)在傳祺GS4解決了這個問題，做到真正意義上的全時在線，既方便也安全。

享多重優(yōu)惠，購入實(shí)力派傳祺GS4

2021款傳祺GS4最直觀的變化或許是全新的前臉設(shè)計(jì)，但是試駕過后才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)傳祺GS4并不是一款僅僅靠顏值打天下的網(wǎng)紅，顏值在線的同時，還是一位不折不扣的實(shí)力派。

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增值禮：新春保養(yǎng)禮包（2年4次基礎(chǔ)保養(yǎng)）、智能禮包（智能手表車鑰匙），2選1（GS4專享）。

值得一提的是，為保障消費(fèi)者出行安全，對于購買傳祺車的消費(fèi)者們，廣汽傳祺將免費(fèi)為其加裝CN95級高效空調(diào)濾芯。同時，廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級。

此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費(fèi)者通過線上渠道進(jìn)行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務(wù)。消費(fèi)者通過線上平臺進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺完成購車、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費(fèi)送車上門服務(wù)。

圖片：雙簧線、官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：雙簧線

原標(biāo)題：《“震天翼”加持的傳祺GS4，漂亮的不像實(shí)力派》

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