近日，搭載“鉅浪動力”，有著“同級最強(qiáng)動控”之稱的傳祺GS4 PLUS在成都淮州機(jī)場與消費(fèi)者正式見面?，F(xiàn)場除了發(fā)布12.68萬元起的售價和政策之外，還有傳祺GS4 PLUS與直升機(jī)PK百公里加速、漂移等項(xiàng)目。“最強(qiáng)動控”到底有多強(qiáng)？傳祺GS4 PLUS和直升機(jī)的較量誰又最終獲勝呢？答案就在文中。

“零百加速”7.5秒，輕松擊敗直升機(jī)

為了進(jìn)一步讓消費(fèi)者感知它的動力水準(zhǔn)，傳祺GS4 PLUS直接與直升機(jī)進(jìn)行了百公里加速PK。規(guī)則很簡單，傳祺GS4 PLUS與羅賓遜R44直升機(jī)在同一條跑道上，看誰更快沖過終點(diǎn)。第一次直升機(jī)以靜止?fàn)顟B(tài)加速時，傳祺GS4 PLUS以領(lǐng)先超30米的絕對優(yōu)勢率先沖過終點(diǎn)；而第二次直升機(jī)在低速狀態(tài)下動態(tài)加速，仍舊差一點(diǎn)才和GS4 PLUS勉強(qiáng)打成平手。除了汽車是由拉力賽冠軍、中國職業(yè)賽車手謝春旭駕駛外，更重要的還是傳祺GS4 PLUS搭載的“鉅浪動力”系統(tǒng)。

傳祺GS4 PLUS搭載了一臺390T發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩為390N·m，匹配的是6速自動變速箱。僅從動力參數(shù)來看的話，這樣的動力水準(zhǔn)堪稱“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”發(fā)動機(jī)了。也正是在該動力總成的賦能下，傳祺GS4 PLUS可實(shí)現(xiàn)7.5秒的百公里加速。

此外，在甩尾炫技環(huán)節(jié)，傳祺GS4 PLUS憑借著優(yōu)異的底盤調(diào)教和操控性能，輕松完成了180度甩尾、360度掉頭等多個高難度項(xiàng)目。

“震天翼、星之翼”，外觀時尚又大氣

對于消費(fèi)者來說，除了動力這種硬核實(shí)力外，顏值這種軟實(shí)力也不可忽視。傳祺GS4 PLUS整車長寬高尺寸分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，采用雙外觀策略，即“震天翼”與“星之翼”設(shè)計(jì)，進(jìn)一步滿足了不同用戶群體的審美需求。參數(shù)化格柵“星之翼”，新穎獨(dú)特，給人運(yùn)動和時尚之感。

而活動現(xiàn)場的傳祺GS4 PLUS則采用的是“震天翼”設(shè)計(jì)，看上去更加硬朗大氣。大尺寸前進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈、外八式的前包圍、雙五輻式大尺寸輪圈、熏黑的尾燈、小型的擾流板、雙邊共兩出的排氣布局等設(shè)計(jì)，都讓該車的顏值在同級中處于前列。開著這樣一款高顏值車型在大街上，回頭率自然相當(dāng)高。

“超感智能交互座艙”，科技與運(yùn)動并存

傳祺GS4 PLUS的內(nèi)飾采用紅+黑的撞色設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)抓住了年輕消費(fèi)者的審美。三輻式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、中控臺下的物理按鍵等常規(guī)設(shè)計(jì)則顯得十分穩(wěn)重。

值得一提的是，新車搭載了廣汽傳祺的重磅科技產(chǎn)品——超感交互智能座艙。該座艙以ADiGO 4.0為核心，全面覆蓋用戶的全鏈路用車場景，包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段共超過57項(xiàng)功能場景庫，用戶能在駕駛過程中的每個階段，都感受到智能科技帶來的便利與關(guān)懷。不僅如此，安全駕駛、影音娛樂、健康空氣等、炫酷科技、親子關(guān)懷等都在其功能項(xiàng)內(nèi)，全過程保駕護(hù)航車主用車。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，整個車機(jī)系統(tǒng)的流暢度還是非常順暢，里面配備了諸如高德地圖、Carplay、車載抖音等實(shí)用性功能，用起來非常得心應(yīng)手。此外，諸如通話降音、抽煙通風(fēng)、手勢切歌/切地圖等黑科技也沒有落下。而OTA的持續(xù)升級迭代功能，也讓車輛可以實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，帶來更加愉悅的用車體驗(yàn)。

智享五重“PLUS”禮，不容錯過

目前的SUV市場中，傳祺GS4 PLUS的直接對手將會是哈弗H6、長城CS75 PLUS等。與對手一樣，傳祺GS4 PLUS同樣提供1.5T和2.0T兩種不同功率的發(fā)動機(jī)，供不同的消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇不同的版本。1.5T發(fā)動機(jī)沿用GS4的動力源，該款動力源迄今為止已累計(jì)裝車超200萬臺，擁有扎實(shí)的口碑和過硬的質(zhì)量；2.0T無需贅述，“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”已名聲在外，配合傳祺GS4 PLUS 12.68萬元-14.98萬元的市場指導(dǎo)價可謂相當(dāng)有吸引力。

同時，廣汽傳祺還推出購車好禮：

無憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保/限量10000臺，通過廣汽傳祺APP下訂可享）；

置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮；

金融禮：超級0首付，至高貼息7000元，可享3年0息；

流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）；

試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮。

寫在最后

如今，國人對自主品牌“質(zhì)量差”、“外觀丑”的刻板印象早已不在。越來越多人在購車時，會拿自主品牌和傳統(tǒng)合資品牌進(jìn)行對比，甚至?xí)紫瓤紤]自主品牌。有賴于像廣汽傳祺這樣把用戶放在首位，苦心鉆研自主核心技術(shù)科技并不斷推陳出新的車企，自主品牌正在不斷突破天花板向上生長，口碑也在不斷變好。傳祺GS4 PLUS作為廣汽傳祺在SUV領(lǐng)域推出的又一力作，無論從實(shí)力還是顏值來看都令人十分滿意。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，市場從來不會埋沒任何有實(shí)力的產(chǎn)品，有理由相信，傳祺GS4 PLUS在緊湊型SUV領(lǐng)域會取得不小的成就。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：車壹圈

原標(biāo)題：《與直升機(jī)PK加速，傳祺GS4 PLUS憑啥這么強(qiáng)？》

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