雖然并不是在主流的轎車(chē)、SUV領(lǐng)域取得這一成績(jī)，但是傳祺M8的成功是能給中國(guó)品牌在其他車(chē)型中提供經(jīng)驗(yàn)的。并且隨著人口政策的變更，MPV勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，所以這也是中國(guó)品牌再度躍進(jìn)的好機(jī)會(huì)。機(jī)不可失，傳祺M8屹立不倒的秘訣是什么，我們一起來(lái)探索一下吧。

擁有越級(jí)豪華體驗(yàn)

從上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，MPV市場(chǎng)正在逐漸呈現(xiàn)兩極化。10萬(wàn)元以下工具型MPV的增長(zhǎng)放緩，而高端MPV車(chē)型的增長(zhǎng)快速提升。別克GL8上半年同比增長(zhǎng)61.7%，傳祺M8更是勢(shì)頭迅猛，同比增長(zhǎng)達(dá)到218%。在增長(zhǎng)速度提升的同時(shí)，傳祺M8的購(gòu)買(mǎi)人群也呈現(xiàn)“高端、豪華”的特征。

選購(gòu)傳祺M8的客戶中，置換的比例相當(dāng)可觀。一份來(lái)自廣汽傳祺的資料顯示，2020年1月至2021年6月，傳祺M8置換量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。從傳祺M8置換來(lái)源品牌分布數(shù)據(jù)觀察，合資+進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%。比較集中置換的來(lái)源品牌為大眾、別克與豐田等，約占58.8%；另有10%為保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬等豪華品牌，其中不乏保時(shí)捷、奔馳S級(jí)等百萬(wàn)豪車(chē)車(chē)主，選擇置換或增購(gòu)買(mǎi)入傳祺M8。

在這1萬(wàn)余名置換用戶中，有4362位用戶來(lái)自限牌城市。而限牌城市的消費(fèi)者則體現(xiàn)出購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)但更挑剔的特點(diǎn)。消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，原合資、進(jìn)口品牌的車(chē)主們?yōu)槭裁醇娂娙胧謧黛鱉8？一方面，是消費(fèi)者越來(lái)越理性，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展下信息的多樣化普及，催生了他們對(duì)于產(chǎn)品更深入的研究，不再唯品牌論；一方面，傳祺M8出色的“質(zhì)價(jià)比”——20萬(wàn)元的價(jià)格，超百萬(wàn)的享受，給消費(fèi)者提供了實(shí)打?qū)嵉脑郊?jí)豪華體驗(yàn)。

傳祺M8擁有優(yōu)于同級(jí)的車(chē)身尺寸，超5米的車(chē)長(zhǎng)，3米的軸距，外觀恢弘大氣，車(chē)內(nèi)空間寬適。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，更能感受到傳祺M8堪比頭等艙的舒適體驗(yàn)，傳祺M8在座椅舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)靜謐性和空氣管理等方面進(jìn)行全新的優(yōu)化，特別是同級(jí)領(lǐng)先的二、三排寬綽空間，功能最全的第二排頭等艙座椅，還有極具尊貴感的電動(dòng)雙側(cè)滑門(mén)，都給消費(fèi)者提供頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)。

除了寬奢的駕乘空間、頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)之外，傳祺M8還為駕乘者提供了出色的娛樂(lè)體驗(yàn)。傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型，讓消費(fèi)者享受到高檔車(chē)的智慧豪華。此外，傳祺M8搭載廣汽ADiGO L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全自動(dòng)泊車(chē)（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方車(chē)輛穿行制動(dòng)（RCTB）等功能，讓新老車(chē)手更輕松安全駕馭，應(yīng)對(duì)道路緊急情況。

大空間、高安全、和頭等艙一樣舒適的“老板位”、還有聰明靈活的智能互聯(lián)+智能駕駛輔助系統(tǒng)……用一名上海車(chē)主的話來(lái)說(shuō)，“傳祺M8滿足了我對(duì)豪華MPV的所有想象。”

用心溫暖每個(gè)群體

對(duì)傳祺M8稍有了解的用戶應(yīng)該清楚,根據(jù)用車(chē)場(chǎng)景不同,傳祺M8有大師系列和領(lǐng)秀系列兩種不同風(fēng)格的車(chē)型。前者主打高端商務(wù),后者主打家用兼顧商務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)MPV產(chǎn)品升級(jí)加快，消費(fèi)者對(duì)于MPV的需求愈發(fā)高端化、私享化、定制化。為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，今年，廣汽傳祺又加推了傳祺M8大師系列四座版和領(lǐng)秀系列福祉版。

其中，傳祺M8大師系列四座版為追求頂級(jí)商務(wù)接待的企業(yè)家、老板們量身打造，豪華之上再造豪華，被譽(yù)為“VIP移動(dòng)私人會(huì)所”。新車(chē)采用全新的四座格局，第二排的豪華座艙，采用高級(jí)霧化隱私玻璃，分隔駕駛艙和后排空間，打造出獨(dú)立的私密空間。與此同時(shí)，二排豪華頭等艙再升級(jí)，座椅配備靠背、頭枕高度、腿托、前后等10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),給乘坐者帶來(lái)臻享乘坐體驗(yàn)。

至于福祉版，是廣汽傳祺針對(duì)行動(dòng)不便的特殊人群特別打造的“溫暖人心”的產(chǎn)品，“豪華之上更多關(guān)愛(ài)”，只為給他們提供更舒適的出行體驗(yàn)。傳祺M8福祉版的福祉座椅，是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點(diǎn)式安全帶的福祉座椅，支持手機(jī)藍(lán)牙控制，舒適度和便利度都更出色。

細(xì)分的產(chǎn)品定位，讓傳祺M8在眼花繚亂的車(chē)型產(chǎn)品中顯得很突出，用戶們有了更稱心如意的選擇，反饋到銷(xiāo)量上，便有了傳祺M8勢(shì)如破竹的向上突圍。截至2021年6月，傳祺M8連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)自主豪華MPV的銷(xiāo)量冠軍，傳祺M8、M6雙車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量更是突破22萬(wàn)臺(tái)，在車(chē)市的大浪淘沙中，顯示出“真金不怕火煉”的產(chǎn)品力。

研產(chǎn)銷(xiāo)一體化改革

2021年是廣汽傳祺的產(chǎn)品大年，除了傳祺M8四座定制版、傳祺M8福祉版，廣汽傳祺還推出了全新傳祺GA4 PLUS、傳祺GS3 POWER、傳祺GS4 PLUS、傳祺Ｍ6 PRO、影豹等重磅車(chē)型，以一系列強(qiáng)有力的產(chǎn)品推進(jìn)全車(chē)型矩陣的煥新升級(jí)。其中，傳祺GS4 PLUS集廣汽GPMA全球化平臺(tái)模塊化架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)、ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大技術(shù)之大成，被譽(yù)為“同級(jí)最強(qiáng)PLUS”。

影豹EMPOW是廣汽傳祺最新推出的主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē)，8月1日在上海ChinaJoy正式上市?；趶V汽傳祺GPMA平臺(tái)打造而來(lái)，影豹具有輕量化，重心低等特點(diǎn)。兩款車(chē)將分別在SUV和轎車(chē)領(lǐng)域挑起傳祺品牌向上及年輕化的重任。

在服務(wù)方面，廣汽傳祺服務(wù)全面升級(jí)為“一鍵關(guān)懷，十大承諾”。通過(guò)手機(jī)，輕輕一點(diǎn)，工程師在線提供專(zhuān)業(yè)答疑解惑；遇到問(wèn)題，在線客服10秒極速響應(yīng)，一般問(wèn)題24小時(shí)處理完畢，救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單；保養(yǎng)維修過(guò)程中，用戶可快捷查詢?cè)瓘S零件，并對(duì)維修進(jìn)度進(jìn)行隨時(shí)跟蹤。

此外，為了更好地帶動(dòng)整體品牌向上，廣汽傳祺還升級(jí)了營(yíng)銷(xiāo)思路，推出“金三角戰(zhàn)略”，即一切以用戶體驗(yàn)為中心，通過(guò)持續(xù)深化“研產(chǎn)銷(xiāo)一體化體制”，提升品牌在整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等全價(jià)值鏈板塊之間的協(xié)同能力，“讓消費(fèi)者直觀感受到廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌的高價(jià)值感”，推動(dòng)其成為消費(fèi)者愿意選擇、值得信賴的高價(jià)值中國(guó)汽車(chē)品牌。

豪享之上耀目難忘

隨著人口政策以及老齡化的增長(zhǎng)，未來(lái)的家庭出行中，MPV勢(shì)必會(huì)成為一個(gè)重要的角色。相對(duì)于轎車(chē)，或者SUV，MPV具有難以比擬的空間舒適性，這一點(diǎn)是那些大型SUV都無(wú)法給到的。并且，豪華MPV不僅適用于家庭，商務(wù)場(chǎng)合也是一個(gè)非常有面子的選擇。

所以，早買(mǎi)早享受。作為中國(guó)豪華MPV的引領(lǐng)者，傳祺M8大師系列正火熱銷(xiāo)售中。過(guò)硬的品質(zhì)，加上高性價(jià)比的價(jià)格，傳祺M8已經(jīng)獲得廣大用戶的信賴，有MPV用車(chē)需求的朋友一定要認(rèn)真考慮一下它。

另外，值得一提的是，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過(guò)：

金融禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)；

置換禮：至高8000元置換補(bǔ)貼。

過(guò)了這村就沒(méi)這店了，相比某些豪華MPV需要加價(jià)的情況，傳祺M8不僅不需要加價(jià)，甚至還讓利給老百姓，這真的十分貼心。在金秋來(lái)臨之際，不妨就開(kāi)上傳祺M8，與親朋好友一起去賞秋。

總結(jié)

以前，我們對(duì)于MPV的認(rèn)知就是“拉貨面包車(chē)”，其次高級(jí)一點(diǎn)就是為了拉多幾個(gè)人的商務(wù)車(chē)。所以那時(shí)候，幾乎很少人會(huì)考慮選擇一臺(tái)MPV作為家庭用車(chē)。但是，隨著人口的變化，以及消費(fèi)觀念的變更，更重要的是車(chē)企也開(kāi)始反思MPV存在的價(jià)值，使得一些精品MPV成為了很多人家庭用車(chē)的首選。不過(guò)這僅限于前期的合資品牌，中國(guó)品牌在這一領(lǐng)域的起步是相對(duì)晚的。所以傳祺M8能在現(xiàn)今趕超上來(lái)，不得不佩服廣汽傳祺的堅(jiān)定，以及用心。畢竟，MPV的功能性很強(qiáng)，傳祺M8受歡迎就充分說(shuō)明了它的強(qiáng)大，而這一切都源于廣汽傳祺一往無(wú)前的無(wú)畏勇氣，這是中國(guó)品牌最難能可貴的，也是如今正在集體涌現(xiàn)的。中國(guó)品牌成一線指日可待！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：湖南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：《三年銷(xiāo)量破22萬(wàn)的背后，誰(shuí)在為傳祺MPV“撐腰”？》

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