“缺芯片”緩解,傳祺GS4 PLUS訂單暴漲

據(jù)4S店銷售人員介紹,傳祺GS4 PLUS剛上市之時恰逢汽車行業(yè)芯片壓力最大的時候,國內(nèi)車源緊張,汽車銷量一度下滑。傳祺GS4 PLUS供應(yīng)十分緊俏,著急提車的客戶選擇了舊款GS4,這在一定程度上,影響了傳祺GS4 PLUS的生產(chǎn)和銷售。

隨著芯片問題逐漸緩解,車源增多,到店試駕傳祺GS4 PLUS的消費者增多。而且上市將近4個月,越來越多的用戶對傳祺GS4 PLUS豎起大拇指。在汽車之家口碑評分中,傳祺GS4 PLUS獲得了4.55分的高分,用戶對其空間、動力、舒適性、性價比、低油耗稱贊有加,良好的口碑進一步提升了傳祺GS4 PLUS的吸引力。

2.0T動力版本動力強勁,預(yù)算充足的消費者傾向選購390T款,充分享受駕馭樂趣;預(yù)算緊一點的消費者首選270T款,基本滿足日常出行需求。傳祺GS4 PLUS十分實在的售價和選擇性,深受用戶好評。傳祺4S店深諳這一情況,逐月增加訂單,9月份以來更是大量下單,傳祺GS4 PLUS訂單激增,幾近翻倍。珠三角、長三角、京魯豫等消費大區(qū),亦是主銷地區(qū),形勢一片大好。

銷售人員透露,與此同時,2022款傳祺GS4的訂單也在迅速增加,增速一度追趕傳祺GS4 PLUS,可以想見,傳祺GS4家族銷量可期可待。

同級最強PLUS,訂單暴漲背后的終極秘密

有實力,終會被看到。能夠獲得消費者廣泛認可,核心因素是傳祺GS4 PLUS的同級最強實力:同級最強動力、同級最智能、同級最大空間、同級最安全。

同級最強動力,傳祺GS4 PLUS搭載鉅浪動力平臺第三代2.0T GDI發(fā)動機,同級最強2.0T發(fā)動機,額定功率高達185kW,1750轉(zhuǎn)能夠達到390Nm最大扭矩。百公里加速7.5秒,遙遙領(lǐng)先同級。

同級最智能,傳祺GS4 PLUS是首款搭載超感交互智能座艙的量產(chǎn)車,該座艙依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),基于“先知·共生”的設(shè)計理念,通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務(wù)、五感融合的能力,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗?；诖?傳祺GS4 PLUS提供酷炫科技、音樂娛樂、安全駕駛、健康空氣、親子關(guān)懷五大功能包,涵蓋疲勞緩解、分神提醒、抽煙通風、情緒音樂、粵語識別、祺妙相機、聲音復(fù)刻等功能,9月19日通過OTA第一次升級,新增了唱吧、Face ID、京東智能家居等功能,后續(xù)OTA還將升級完善更多功能,確保車主常用常新。

同級最大空間,先看該車尺寸,4710mm*1885mm*1726mm,大過第三哈弗H6、長安CS75 PLUS,軸距為2710mm,單從體型看,已經(jīng)是A+SUV的優(yōu)等生。后排座椅支持按比例放倒,后備箱容積670L-1450L(含遮物簾以上空間),最多可放置16個20寸行李箱。

同級最安全,跑車級制動距離35.17m,關(guān)鍵時刻剎得住、剎得穩(wěn)、剎的快,百公里制動同級最短,比競品多出5m左右緩沖距離。加之王牌底盤調(diào)校,前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,打造轉(zhuǎn)向精準、支撐強勁、穩(wěn)健扎實的底盤性能,麋鹿測試 77km/h領(lǐng)先同級。

實力如此出眾,顏值也同樣驚艷。傳祺GS4 PLUS提供震天翼、星之翼兩種前臉,一個霸氣十足,一個極富科技感,為消費者提供了更多選擇。加上“斬風刃”日行燈、“鳳凰羽”尾燈,車子辨識度極高,令人一眼難忘。

萬事俱備,東風已來。傳祺GS4 PLUS訂單暴漲是一個積極信號,期待更多消費者關(guān)注這款“寶藏車型”,也希望傳祺GS4 PLUS為更多用戶帶去智趣愉悅的出行體驗。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。