“能打”的性能表現(xiàn)帶來火爆的市場表現(xiàn),影豹更突破了造車新勢力的圍攻,出道4 個月便一舉拿下“車界奧斯卡“軒轅獎雙料冠軍,成為車圈的當(dāng)紅炸子雞。作為10萬出頭的自主品牌傳統(tǒng)燃油車,能夠連續(xù)銷量破萬、奪取大獎、自帶流量,影豹的成功絕非偶然。

據(jù)統(tǒng)計,影豹的用戶群體整體偏年輕化,30歲以下的用戶占比超過60%,95后用戶占比達(dá)到35%,00后用戶占比24%。“個性鮮明、視野開闊、理性務(wù)實、獨立包容”,是百度百科對Z世代的描述。很難想象,撩動“分裂且挑剔”的他們,影豹是如何做到的?

燃油車也有新物種?一臺真正為用戶而生的車

關(guān)于影豹的好,不必透支的親民價格、同級領(lǐng)先的運(yùn)動性能、犀利的戰(zhàn)機(jī)前臉、低趴姿態(tài)下依然寬享的內(nèi)部空間已經(jīng)是“老生常談”。但性價比與高質(zhì)量只是Z世代考慮的理性因素,用網(wǎng)易云音樂年度報告標(biāo)榜自我、讓陶白白星座算“愛”……熱愛與感性,通常是“壓垮”Z世代的最后一根稻草。

摸清了門路,在極限壓縮成本下,傳祺索性決定讓用戶想法去打動用戶。用戶說想要在賽道狂飆battle,于是有了戰(zhàn)機(jī)主題、賽道五連表和SPORT+極限運(yùn)動模式;用戶想隨時隨地在賽道“炸場”,于是有了真四出排氣聲浪;用戶說想要一個貼心伙伴,于是有了超感交互智能座艙。影豹設(shè)計的底層邏輯,始終偏向用戶視角。

“添作之合”是傳祺押對寶?是運(yùn)氣更是實力

對于Z世代而言,信仰被具象化成了人。在代言人的選擇上,影豹堪稱典范。把握奧運(yùn)熱點,提前押寶蘇炳添,影豹與亞洲飛人的合作可謂是“添”作之合。奧運(yùn)開始前,不盲目追求流量,影豹正式官宣了氣質(zhì)上一拍即合的蘇炳添為代言人。影豹上市之際,恰逢蘇炳添創(chuàng)下9秒83亞洲紀(jì)錄霸占熱搜榜,影豹迅速響應(yīng)外界聲音,推出致敬亞洲百米新紀(jì)錄9.83s的影豹J10飛人版,這波瑞思拜也很快刷屏汽車界:“押對寶了”、“太會選代言人了!”

押對寶,是運(yùn)氣也是實力。不盲從大流,應(yīng)時而動,順勢而為。在這點上,映射出的是廣汽傳祺品牌體系的有效升級和對市場趨勢的精準(zhǔn)把握。務(wù)實、謙虛、追求極致,是蘇炳添的形容詞,也與廣汽傳祺品牌的核心精神不謀而合。在浮躁的時代,通過蘇炳添,廣汽傳祺所傳達(dá)的品牌氣質(zhì),也成功圈粉了一大波年輕人。

All in年輕,將熱愛貫徹到底

酒香也怕巷子深。盡管有了亞洲飛人這個大招,傳祺清楚要想更多的年輕人了解影豹,要做的遠(yuǎn)不止這些。于是,從影豹亮相之后,傳祺以產(chǎn)品&文化兩條價值線,發(fā)起了一系列跨界活動。從東海極限駕控、全國專業(yè)試駕到航母金卡納,除了和用戶、專業(yè)媒體玩得不亦樂乎,傳祺對他們“天馬行空”的想法更是甘之如飴。提煉、應(yīng)用、優(yōu)化……一臺年輕人養(yǎng)成系的dream car也逐漸進(jìn)化。

秉持輕哲學(xué)理念,從PCRC超跑夜跑、GT show、CJ全國上市到共創(chuàng)改裝,傳祺深諳年輕人的改裝與二次元文化,用年輕化語言與用戶進(jìn)行溝通,并打入其價值內(nèi)部,助力影豹成功出圈。

以影豹為紐帶,目前,影豹已在全國范圍內(nèi)成立了510個輕友團(tuán),共舉辦了400+場車友活動,輕友總數(shù)量超3萬名,真正實現(xiàn)了朋友滿屋。

自帶流量,瘋狂吸粉大V

“買底盤送車”、“10以內(nèi)無敵”、“運(yùn)動型緊湊轎車的新IP”、“平民跑車”、“網(wǎng)紅車型”……江湖中關(guān)于影豹的傳說,已經(jīng)開始甚囂塵上。影豹開始作為一個運(yùn)動轎車新標(biāo)簽活躍于車圈,其出色的產(chǎn)品力、顛覆常規(guī)的營銷方式被網(wǎng)友津津樂道。直至現(xiàn)在,影豹已然成為了一個自帶流量的TAG,成為各大V熱衷評測的新寵。

面對造車新勢力不斷瓜分地盤,在競爭激烈、合資主導(dǎo)的運(yùn)動轎車市場,影豹成功破局,推動自主品牌占有率上升,實力證明了自主品牌與傳統(tǒng)燃油車,仍然有著不可替代的地位。以影豹為范本,一個更加年輕、活力且兼具底蘊(yùn)與前瞻性的廣汽傳祺已躍然而起,未來,期待進(jìn)擊的廣汽傳祺引領(lǐng)自主品牌,在中國汽車市場創(chuàng)造更多驚喜。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。