首次出征即登頂,以冠軍頭銜力證輕跑之名

珠海市汽車摩托車運動協(xié)會會賽是由珠海國際賽車場于2020年開始主辦的一項綜合性賽事,賽事吸引了眾多往年泛珠三角超級賽車節(jié)的優(yōu)秀車手及新晉車手參加,是車手磨練及提升比賽技巧的絕佳平臺。

比賽中,廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院車隊在賽場首次登場即展鋒芒,11號車手楊浩宇摘得賽道英雄-挑戰(zhàn)組全場冠軍。奪冠車手楊浩宇表示,影豹的優(yōu)越操控性得以讓他在賽場隨心發(fā)揮,出彎動力輸出強(qiáng)勁,讓他切實感受到了影豹的強(qiáng)大動力性能和靈活操控實力,未來將更有信心代表影豹車隊向更高層次的比賽進(jìn)發(fā)。

作為年輕人的第一臺輕跑,影豹為運動而生,為賽道而來,鉅浪動力與鉅星底盤強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,強(qiáng)悍實力不容小覷。“中國心”鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機(jī)匹配7WDCT變速器,動力隨叫隨到,賽道逐風(fēng),引爆疾馳快感。鉅星底盤自帶“韌、順、穩(wěn)”DNA,抓地穩(wěn)固,過彎更穩(wěn),賽道級的底盤調(diào)校搭配DP-EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

此外,基于用戶對性能進(jìn)階的需求,對動控系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級后的影豹,Sport+模式下入彎動力響應(yīng)優(yōu)化,快速出彎,極速過彎;手動換擋響應(yīng)提升,多次手動換檔記憶,操控感更強(qiáng),出眾的彎道優(yōu)勢幫助影豹突破重圍,成為賽道上的獵彎野獸。

打造自主賽車文化,共創(chuàng)模式助力輕友圓夢

廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院車隊在賽場上的出色表現(xiàn),不僅全面體現(xiàn)了影豹強(qiáng)勁的產(chǎn)品實力,更是以用戶共創(chuàng)為核心的影豹賽車文化的一次直觀展現(xiàn)。

對于普通汽車愛好者、賽車迷而言,成為職業(yè)車手要面臨較高的經(jīng)濟(jì)成本和技術(shù)門檻。一切以用戶需求為基礎(chǔ),以用戶體驗為核心的影豹,洞悉到賽車迷以及年輕消費者的個性需求,將賽事競技與駕控樂趣深度結(jié)合,為廣大汽車運動愛好者提供了一個追逐夢想、釋放熱愛的舞臺。

為傳承影豹的運動特征和共創(chuàng)文化而成立的廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院,致力于為影豹輕友打造專業(yè)賽車手的培訓(xùn)課程,邀請熱愛賽車文化的輕友參與各項賽車體驗與培訓(xùn),為賽車發(fā)燒友們鋪上由小白到專業(yè)的進(jìn)階之路,助力影豹輕友圓夢賽道,讓普通人也能以賽車手的身份享受到玩車帶來的極致快感。

以珠海市汽車摩托車運動協(xié)會會賽奪冠為起點,影豹將在汽車賽事上向更高目標(biāo)發(fā)起沖擊,出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽,以國內(nèi)頂尖賽事再證輕跑之名;以廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院為基石,影豹也將持續(xù)打造賽道文化體驗平臺,構(gòu)建起與用戶共創(chuàng)共玩的賽車文化生態(tài),引領(lǐng)中國賽道文化發(fā)展。

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