5月底以來,為拉動(dòng)內(nèi)需促進(jìn)消費(fèi),車市各項(xiàng)優(yōu)惠政策頻出。傳祺于其中再度領(lǐng)先一步,終端大幅回暖,6月銷量達(dá)32665輛,同比增長(zhǎng)30.9%,增速繼續(xù)領(lǐng)跑大盤;1-6月累計(jì)銷量172581輛,同比增長(zhǎng)14.3%,市占率亦同步提升。

銷量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),廣汽傳祺6月的品牌動(dòng)作也亮點(diǎn)頻頻:M8發(fā)起首個(gè)自主豪華MPV進(jìn)藏登峰挑戰(zhàn)、影豹開啟14,000公里西北大穿越、“鉅浪混動(dòng)一箱油極限挑戰(zhàn)”跨越三省八市1711公里、影酷搭載的ADiGO PILOT實(shí)現(xiàn)1000米超遠(yuǎn)距離記憶泊車,充分展現(xiàn)車型實(shí)力。

值得一提的是,在6月28日的廣汽科技日上,多項(xiàng)“混動(dòng)化+智能化”以及最新的氫能源技術(shù)成果的發(fā)布,進(jìn)一步強(qiáng)化傳祺品牌的技術(shù)背書,提升了對(duì)傳祺低碳技術(shù)布局前景的期待,也令人對(duì)下半年的傳祺銷量增長(zhǎng)更有信心。

影豹、GS8月銷持續(xù)上揚(yáng),MPV繼續(xù)鞏固高端份額

回顧2022年上半年,汽車市場(chǎng)遭受了過山車般的起伏,然而廣汽傳祺在其中卻保持住了少有的持續(xù)正向增長(zhǎng)曲線,同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)中,實(shí)現(xiàn)品牌力持續(xù)向上,旗下車型在銷量保持增長(zhǎng)同時(shí),平均售價(jià)也不斷走高,2-5月連續(xù)4個(gè)月超過15萬元,其中4月突破17萬元,超越許多合資品牌,表現(xiàn)不可謂不亮眼。

取得如此優(yōu)越成績(jī),與傳祺旗下各大旗艦車型備受市場(chǎng)青睞密不可分。在SUV領(lǐng)域,傳祺GS4家族6月銷量8363輛,同比增長(zhǎng)11.9%;而全新第二代GS8自上市以來便一直表現(xiàn)亮眼,6月份月銷再度突破6000,其中雙擎版銷量連續(xù)擴(kuò)大,占比已經(jīng)超過49%,1-6月累積銷量也已破萬,領(lǐng)跑20萬級(jí)自主混動(dòng)SUV;常規(guī)版同比更是暴漲305.3%,1-6月累積達(dá)15150輛,同比增長(zhǎng)125.8%,漲幅喜人。

轎車方面,人氣輕跑傳祺影豹也表現(xiàn)不俗,月銷5069輛,同比增長(zhǎng)328.8%。為了進(jìn)一步凸顯影豹的傲人產(chǎn)品力,6月傳祺還在用戶共創(chuàng)理念的指導(dǎo)下,聯(lián)合KGO車文化發(fā)起的“豹行壹萬里”14,000公里西北大穿越活動(dòng),以影豹性能輕跑的無畏之姿,完成了一場(chǎng)挑戰(zhàn)與征服的旅途,并充分展示了影豹的改裝潛力。目前,影豹1-6月累計(jì)銷量已達(dá)23410輛,上市至今總銷量更已接近70000輛,成為名副其實(shí)的“年輕人的第一臺(tái)輕跑”。

MPV方面,傳祺MPV雙子星一直是高銷量的代名詞,6月表現(xiàn)亦穩(wěn)定輸出,M8較上月增長(zhǎng)37.4%,M6較上月增長(zhǎng)29.9%,能夠持續(xù)坐穩(wěn)“銷量?jī)?yōu)等生”的位置,離不開消費(fèi)者對(duì)其高品質(zhì)的認(rèn)可。在6月份,M8從成都啟航跨越5000公里進(jìn)藏登峰,開啟MPV挑戰(zhàn)珠峰先河,并以澎湃動(dòng)力和極致舒適圓滿完成挑戰(zhàn),受到極大關(guān)注,成為證明傳祺MPV家族品質(zhì)的又一力證。目前,傳祺MPV家族上市至今已累積突破32萬輛,成為高端MPV市場(chǎng)上自主品牌的引領(lǐng)者。

品牌動(dòng)作組合拳,品牌力產(chǎn)品力持續(xù)向上突圍

優(yōu)秀的銷量表現(xiàn),源于消費(fèi)者對(duì)傳祺產(chǎn)品的高度認(rèn)可,也離不開傳祺一直以來對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)持。6月以來,傳祺在品牌建設(shè)與產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)發(fā)力,加強(qiáng)了品牌認(rèn)知的滲透同時(shí),也對(duì)銷量的提升起到了積極作用。

品牌營(yíng)銷層面,傳祺除了為M8和影豹展開性能挑戰(zhàn)活動(dòng)外,還特別針對(duì)混動(dòng)戰(zhàn)略車型,為影豹混動(dòng)版+影酷混動(dòng)版發(fā)起了一箱油挑戰(zhàn)三省八市極限挑戰(zhàn),最終以影酷測(cè)得1711km超長(zhǎng)續(xù)航,3.2L/100km超低油耗;影豹測(cè)得1537km超長(zhǎng)續(xù)航,3.0L/100km超低油耗的傲人成績(jī),取得了活動(dòng)的圓滿落幕。

傲人的產(chǎn)品品質(zhì)也得到了來自官方的認(rèn)可,在剛剛過去的7月1日香港回歸紀(jì)念日活動(dòng)中,廣汽傳祺旗艦家族M8、GA8、GS8組成 “護(hù)航天團(tuán)”,用優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)、安心的可靠品質(zhì),為進(jìn)港接待保駕護(hù)航,也向全球彰顯了中國(guó)汽車品牌的高端實(shí)力。

技術(shù)層面,傳祺以“科技傳祺”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略性方向,通過承接集團(tuán)前沿科技成果,在混動(dòng)化、智能化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)迭代。6月28日廣汽科技日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了聚焦“混動(dòng)化+智能化”的多項(xiàng)領(lǐng)先科技,為廣汽傳祺提供了強(qiáng)有力的品牌背書和技術(shù)后盾。

混動(dòng)領(lǐng)域,首次解密了鉅浪混動(dòng)EMB電氣化動(dòng)力總成架構(gòu),它采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),可以延伸出4大類別、組成多種不同的動(dòng)總組合,完美適配所有HEV、PHEV、REEV等XEV車型,實(shí)力滿足不同用戶的需求,以體系化的技術(shù)革新,帶來智能化和電動(dòng)化的歷史性跨越。

智能領(lǐng)域,傳祺的ADiGO實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化,其包含的智能座艙系統(tǒng)(ADiGO SPACE)和智能駕駛系統(tǒng)(ADiGO PILOT),均更新了新功能。ADiGO SPACE提供多模感知交互、 虛擬伙伴VPA、智能音效、音娛游戲等應(yīng)用升級(jí),智能場(chǎng)景等全新能力,ADiGO PILOT智能駕駛平臺(tái)則更新了超級(jí)泊車、L4自動(dòng)駕駛技術(shù)以及G-NDA 技術(shù),帶來更高能的智能駕駛體驗(yàn)。

此外,發(fā)布會(huì)上還帶來了高效零碳?xì)浠煜到y(tǒng)、廣汽星靈架構(gòu)下的普賽OS、以及全新氫能概念車等內(nèi)容,充分展現(xiàn)了廣汽科技硬實(shí)力。

隨著國(guó)內(nèi)政策的陸續(xù)釋放,終端市場(chǎng)顯著回暖,傳祺依靠產(chǎn)品過人的認(rèn)可度加上品牌動(dòng)作的組合拳,讓6月的銷量更上一層樓,繼續(xù)維持正向增長(zhǎng)曲線。下半年,傳祺也將陸續(xù)推出更多高品質(zhì)混動(dòng)產(chǎn)品,相信銷量將迎來進(jìn)一步的高速增長(zhǎng)。未來,廣汽傳祺也將在混動(dòng)化+智能化雙核發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下,堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,以科技賦能產(chǎn)品,為用戶帶來更綠色、更智能的產(chǎn)品。