轎車(chē)orMPV?當(dāng)然選家人更滿(mǎn)意的啊
2022-08-04 09:30:18 | 來(lái)源:榕城網(wǎng) |
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前段時(shí)間本人剛升級(jí)為二胎奶爸,不少車(chē)友都說(shuō)MPV車(chē)型適合二胎家庭,其中最為推薦的家用MPV車(chē)型便是奧德賽和傳祺M6 PRO,這兩車(chē)在空間方面不相上下又都擁有不錯(cuò)的口碑,但在價(jià)格上,奧德賽幾乎比M6 PRO貴上一倍。對(duì)于普通家庭而言,在實(shí)力相當(dāng)情況下,明顯M6 PRO性?xún)r(jià)比更高。不過(guò)習(xí)慣了開(kāi)轎車(chē),對(duì)于置換MPV還是猶豫不決。正好聽(tīng)說(shuō)周末有傳祺M6 PRO和朗逸的試駕活動(dòng),便帶著家人一起去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),看看是否如車(chē)友們所說(shuō),MPV比轎車(chē)更適合作家用車(chē)。
超大空間的實(shí)用性和舒適性,MPV果然是終極家用車(chē)
家用車(chē)自然以舒服為主,而車(chē)的空間大則能帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適度,也能保證腿部、頭部空間的充裕。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傳祺M6 PRO和朗逸的體驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)MPV車(chē)型的空間舒適性確實(shí)要比轎車(chē)優(yōu)秀很多。
乘坐體驗(yàn)中,相比朗逸2688mm的軸距,傳祺M6 PRO長(zhǎng)達(dá)2810mm的軸距和1730mm的車(chē)高,讓我和家人明顯感覺(jué)到寬敞舒適,駕駛位的視野也極其出色。且傳祺M6 PRO的座椅設(shè)計(jì)貼心實(shí)用,為2+2+3的座椅布局,進(jìn)出第三排輕松自如。并提供多種組合形式,每排座椅均可獨(dú)立放倒,足以滿(mǎn)足日常出行的各類(lèi)用車(chē)場(chǎng)景,做到家用、商用都不誤。
最驚喜的是傳祺M6 PRO第二排獨(dú)立座椅,支持多角度前后調(diào)節(jié),并配有可調(diào)節(jié)的中央扶手,且能與第一排合并成獨(dú)立沙發(fā)床,外出游玩時(shí)方便家人在車(chē)內(nèi)休息。傳祺M6 PRO第三排也并非擺設(shè),960mm的高度和320mm的坐墊加上可調(diào)節(jié)角度的椅背,哪怕身高1.8米的我坐下也舒服且伸展自如。而第三排配備的可伸縮枕頭,使得身體坐姿更為舒適。
M6 PRO后備箱容積竟是朗逸2倍大
非常值得一提的是,傳祺M6 PRO不愧為家用MPV領(lǐng)域的佼佼者,其在空間設(shè)計(jì)上花了很多心思。第三排座椅采用下沉式設(shè)計(jì),可折疊收納放入后備廂底下,形成一個(gè)巨大平整的儲(chǔ)物空間,,外出游玩時(shí)不管嬰兒車(chē)、兒童單車(chē)、露營(yíng)帳篷、野炊道具等等,想帶多少就能裝多少!
在現(xiàn)場(chǎng)的后備廂大比拼中,我也見(jiàn)識(shí)到傳祺M6 PRO后備廂的容量有多強(qiáng)大。同樣大小的正方塊,傳祺M6 PRO能放下7-8個(gè),朗逸只能放下4個(gè)。在后備廂容積高達(dá)1100L的傳祺M6 PRO面前,朗逸僅510L的后備箱多少有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。
對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)是否擁有足夠的儲(chǔ)物空間十分重要。畢竟帶娃出行,要帶的東西很多。傳祺M6 PRO多達(dá)20+的儲(chǔ)物空間顯得異常貼心實(shí)用,手套箱、車(chē)門(mén)儲(chǔ)物袋等地方均能收納物品。第二、三排水杯架的設(shè)計(jì),也方便沖泡奶粉或者擺放水杯。
操控靈活、配置實(shí)用,M6 PRO不愧為家用MPV王者
現(xiàn)場(chǎng)了解到,傳祺M6 PRO搭載的是傳祺第三代270T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米;而朗逸則有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,但不管哪一種,從動(dòng)力參數(shù)看,均不如傳祺M6 PRO動(dòng)力強(qiáng)。實(shí)際體驗(yàn)中,車(chē)當(dāng)內(nèi)同時(shí)坐著我和妻子、兩個(gè)小孩還有一名男性工作人員共五個(gè)人的情況下,加速依舊有勁。而當(dāng)同樣的人數(shù)坐在朗逸車(chē)上,我明顯感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁,提速緩慢。
現(xiàn)場(chǎng)減速帶測(cè)試中,傳祺M6 PRO底盤(pán)更為扎實(shí)沉穩(wěn),對(duì)于路面上傳來(lái)的震動(dòng)顛簸處理得非常到位。過(guò)彎也不會(huì)有較大的車(chē)身側(cè)傾,完全不像一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)達(dá)4.7米的MPV。
值得稱(chēng)贊的是傳祺M6 PRO的安全做得很到位,前排和第二排配備的是預(yù)緊限力式安全帶,我家里那臺(tái)轎車(chē)用的普通三點(diǎn)式安全帶,就沒(méi)這種有安全感。倒車(chē)?yán)走_(dá)和360°全景影像系統(tǒng)也給安排上,不用自己額外安裝,這樣倒車(chē)入庫(kù)或者去一些路況不好的地方也安全,減少視野盲區(qū)。
科技配置方面,傳祺M6 PRO配備的是一體式大屏,我隨意點(diǎn)擊體驗(yàn)了下,中控屏顯示很清晰,而且響應(yīng)迅速、很流暢。車(chē)載手機(jī)映射上,同時(shí)支持HiCAR、Carplay和Carlife 三大主流系統(tǒng),據(jù)介紹還是同級(jí)唯一的無(wú)感連接華為HiCAR,頂配還能支持無(wú)線(xiàn)充電。
最適合家用的MPV,非傳祺M6 PRO莫屬
回到開(kāi)頭的問(wèn)題上,MPV是否比轎車(chē)更適合作為家用車(chē)。經(jīng)過(guò)攜家?guī)Э谟H自體驗(yàn)了朗逸和傳祺M6 PRO后,我的回答是:是的,MPV更適合作為家用車(chē)。無(wú)論是空間上的舒適性、科技配置的實(shí)用性,還是操控性能,MPV都更優(yōu)于轎車(chē),非常適合家庭用。
以我家的情況看,傳祺M6 PRO靈活的空間布局更能幫助我應(yīng)對(duì)各類(lèi)出行場(chǎng)景和需求,舒適性和安全性配置也比較全面,滿(mǎn)足日常駕駛。隨著二胎、三胎家庭的增加,我認(rèn)為MPV車(chē)型寬大靈活的空間帶給全家人出行的舒適性,確實(shí)也是轎車(chē)難以做到的。