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誰說NGP是“新勢力”專利?全新第三代榮威RX5 NGP智駕版8.5上市

2022-08-04 11:50:57  |  來源:財訊網  |    

試想一下,當全家人長途出行時,行駛至高速公路或城市快速路等路段,車輛能夠基于導航路線,在確保安全的前提下自動選擇快車道行駛,提升通行效率,還能自動切換車道,自主上下匝道,實現(xiàn)“穩(wěn)如老司機”的智能駕駛體驗。

隨著全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的上市交付,這一高階智能輔助駕駛體驗即將成為現(xiàn)實。全新第三代榮威RX5搭載的NGP功能,貼近中國的道路環(huán)境與中國用戶的駕駛習慣,具備“超實用、更安心”兩大核心優(yōu)勢,實力演繹“更懂中國路況的智能輔助駕駛系統(tǒng)”。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版實現(xiàn)“穩(wěn)如老司機”的智能駕駛體驗

28個傳感器+3顆AI智駕芯片加持  360度多維感知融合

感知能力,是實現(xiàn)高階智能輔助駕駛的基礎。全新第三代榮威RX5 NGP智駕版采用多維感知融合方案,配備800萬像素120°前視攝像頭,加上厘米級高精定位模塊、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個200萬像素100°周視攝像頭、4個360°環(huán)視攝像頭等28個傳感器,全方位覆蓋車輛周圍環(huán)境,擁有更長的探測距離、更廣的探測范圍,能精準識別更多物體。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版采用多維感知融合方案

以通常應用于頭部新勢力高端車型的800萬像素120°前視攝像頭為例,相較于200萬像素前視攝像頭,其有效探測距離提升60%,具備超視距感知能力,能夠探測到250米外的轎車,100米以外的行人,以及50米以外的交通錐。

高效的智能駕駛規(guī)劃與決策算法,離不開高算力芯片對多傳感器采集到的海量數據快速地分析與處理。全新第三代榮威RX5 NGP智駕版搭載3顆“全球智能駕駛芯片獨角獸”地平線自研的征程3高性能AI芯片。在軟硬結合的前瞻理念引領下,征程3基于自研的BPU伯努利2.0架構設計,具備高效性能與強大的軟件支撐性。基于3顆征程3芯片的高效靈活分工,全新第三代榮威RX5 NGP智駕版打造出業(yè)內首個唯一支持360°周視感知的被動散熱域控制器,具備“無死角、散熱快、效率高、可拓展”四大優(yōu)勢;同時,打造出首個基于國產AI芯片的行泊一體平臺,通過分時切換,覆蓋行車場景與泊車場景,實現(xiàn)業(yè)界領先的規(guī)劃決策與執(zhí)行控制能力。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版具備360°感知能力

值得一提的是,整套智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有基于數據驅動的深度學習能力,能夠推動算法不斷迭代升級,為用戶帶來持續(xù)進階的智能輔助駕駛體驗。

200萬公里道路測試  智能駕駛體驗穩(wěn)如“老司機”

作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛功能的燃油車型,全新第三代榮威RX5 NGP智駕版能基于用戶設定的導航路線,實現(xiàn)從A點到B點的智能導航輔助駕駛,覆蓋高速、高架和城市快速路,支持自動切換車道、自主上下匝道,為用戶帶來如“老司機”般的智能駕駛體驗。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版,智能變道策略流暢,智能車速控制線性細膩,進出匝道表現(xiàn)穩(wěn)定,更懂中國路況。

只需按下“pilot”鍵,就能一鍵激活NGP智能導航輔助駕駛功能

用戶只需按下“pilot”鍵,就能一鍵激活NGP智能導航輔助駕駛功能,自動調節(jié)巡航車速,平穩(wěn)地進出匝道,還能夠基于高精地圖提供的道路信息,優(yōu)先選擇左側快車道通行,并與前后車輛保持安全距離。遇到緩慢行駛的前方車輛時,用戶只需撥動轉向燈,系統(tǒng)便能夠在確保安全的前提下,主動變道超車。當車輛即將駛入隧道或彎道前,車輛能夠平緩線性地減速,確保通行安全。值得一提的是,相鄰車道出現(xiàn)將并排行駛的貨車、卡車時,車輛會自動往另一側偏離,減少碰撞風險。

全新第三代榮威RX5搭載的NGP功能覆蓋高速、高架和城市快速路等場景

同時,傳感器采集到的道路環(huán)境及車輛信息能夠清晰直觀地呈現(xiàn)在27英寸4K全景智能交互滑移屏上,讓人一目了然。無論車輛即將進入匝道、變道超車,還是即將駛離NGP可用范圍,系統(tǒng)都可通過視覺與語言播報的形式告知用戶,帶來更安心、更智能的“人機共駕”體驗。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版擁有更安心、更智能的“人機共駕”體驗

在用戶關注的安全性方面,全新第三代榮威RX5 NGP智駕版還具備前向安全輔助AEB、后向駕駛輔助RDA車道偏離輔助LDA等主動安全防護預警功能,能實時監(jiān)測周圍行車環(huán)境狀態(tài),對可能發(fā)生危險的場景提前預警,在必要時及時介入,提升駕乘安全性。DMS疲勞分心、HOD電容式脫手監(jiān)測功能的配備,確保駕駛者始終處于安全行駛的狀態(tài),為智能輔助駕駛更添一份安全保障。而在功能交付前,工程團隊將完成200萬公里路試,覆蓋國內各大高速公路網絡,全方位驗證NGP功能的可靠性與一致性。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5將于8月5日正式上市并開啟交付,真正做到“上市即交付”。屆時,請鎖定上汽榮威官方抖音號、上汽榮威官方視頻號、上汽榮威天貓旗艦店、上汽榮威APP與小程序等官方直播平臺,見證這一重磅車型的榮耀時刻!

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編輯:HE02
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