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傳祺9月銷量再破3萬,同比勁增46.1%,馬力加足沖刺四季度!

2022-10-12 22:48:55  |  來源:財訊網  |    

眼下中國車市的傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”已進入高潮,作為各大車企沖擊年度銷量目標的關鍵一環(huán),每年的9、10月都備受矚目,各大車企均嚴陣以待以尋求更好成績。

在行業(yè)競爭加劇“內卷”的背景下,廣汽傳祺用產品力和品質力頂住壓力。9月,傳祺月銷再破3萬輛,同比增長46.1%,環(huán)比增長11.8%;1-9月銷量近27萬輛,累計同比增長20.9%,延續(xù)正增長曲線。此外,國慶期間,廣汽傳祺10月1日-8日全系訂單突破15000輛,喜迎十月開門紅。

金秋8榜屢獲佳績,傳祺領銜中國品牌集體沖高

金秋九月,除銷量表現(xiàn)外,車市還亮點頗多,其中最為矚目的當屬自主品牌迎來的“高光時刻”。

9月15日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布《2022年度上半年中國汽車保值率報告》。報告顯示,純電動、插電混動的保值率TOP15中均有超10家自主品牌上榜,最高排名第三;在各國別小型車、緊湊型車、MPV等級別的三年保值率中,自主品牌均高于韓系、法系,甚至美系、德系等國別品牌。

可以看出,自主品牌汽車的保值率正逐步向上,與合資品牌、其他國別品牌的差距正逐漸縮小,而這也離不開近年來自主品牌在品牌建設、技術創(chuàng)新和品質保障等方面的不斷投入。

以廣汽傳祺為例,在本次MPV總榜中,傳祺M8是唯一進入該榜單的中國品牌MPV,并以高達80.01%的三年保值率榮獲自主MPV保值率第一。作為中國豪華MPV創(chuàng)領者,傳祺M8 9月月銷超5000輛,且上市四年來已累計銷量超20萬輛,并連續(xù)36個月領跑自主豪華MPV市場,是廣汽傳祺品牌實現(xiàn)連續(xù)7個月單車均價超15萬元的中堅力量。前不久,廣汽傳祺為順應時代潮流,還帶來了全新旗艦之作——新一代M8豪華MPV宗師系列,除燃油版外,還應用了HEV混動技術,搭載了2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng),以多樣化的科技和動力配置滿足不同用戶的差異化需求。

而廣汽傳祺的另一旗艦車型傳祺GS8也表現(xiàn)不俗,在自主中型SUV中,以71.32%的三年保值率榮登榜首。且在銷量方面,傳祺GS8今年1-9月銷量超4.3萬輛,同比增長超100%,其中銷量占比近50%的雙擎系列,也較上月增長3.0%,累計銷量超2萬輛,正持續(xù)熱銷中。

當然,在傳祺M8、GS8及其他車型的加持下,廣汽傳祺也以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲,其品牌的綜合實力也得到了市場和消費者的認可和信任。

影系“雙子星”新車角力,引爆十月嗨購嘉年華

眾所周知,新車無疑是各大車企備戰(zhàn)“金九銀十”的最好殺手锏,廣汽傳祺也不例外,影系“雙子星”影酷、影豹重磅新車接連上市。

具體來看,影酷作為廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉型的第一款產品,已于9月25日正式上市。該車基于GPMA架構打造,混動燃油齊發(fā),共推出三種動力選擇、8款配置車型,車輛官方售價11.98-16.98萬元,直接治愈選車困難癥。值得一提的是,該車自7月開啟盲訂以來,半個月訂單破萬,如今上市首月銷量即破4000輛,可見其市場受歡迎度之高。

不僅如此,作為傳祺年輕化戰(zhàn)略的新引擎,影酷還積極玩轉Z世代,解鎖更多年輕化玩法,如一舉打破傳統(tǒng)車企新車發(fā)布模式,邀請李誕、楊笠等深受年輕人喜愛的脫口秀大咖化身影酷Talker,帶來一場比脫口秀還秀的發(fā)布會,助力影酷火熱出道。

而集全球輕友共創(chuàng)而來的“養(yǎng)成系”車型,影豹也正式上市銀河戰(zhàn)機版,售價13.68萬元 ,為年輕人的第一臺輕跑帶來全新潮流之選。同時,為滿足更多年輕家庭的用車需求,搭載鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)的影豹混動版也將于10月下旬正式上市,以“快、省、靜、順”的全面碾壓之勢,重新定義A級混動轎車。目前,影豹混動版實車已全國到店并接受預訂,將為用戶解鎖更經濟實用的運動輕享新生活。

此外,為繼續(xù)蓄力“金九銀十”,捍衛(wèi)“銀十”成色,廣汽傳祺還推出了“鉅浪來襲 百城千店購車季”的嗨購嘉年華,包括但不限于店端團購、主題直播、炸街巡展、車主戶外活動、商超定展、新車試駕會等一系列沉浸式購車活動,以及購車享超級3年0息、超低首付2年85折換購、最高8000元置換補貼等各種鉅惠措施,再配合國家購置稅減半的優(yōu)惠政策,將心動門檻一壓再壓,只為讓廣大消費者買到心儀好車。據悉,僅國慶八天,傳祺全系訂單就已突破15000輛,超額完成銷售目標,成為領跑國慶車市的亮眼存在。

當前,汽車行業(yè)發(fā)展已進入全新階段,新能源革命正在重塑產業(yè)格局,每一家車企都身處新舊賽道交替的關鍵節(jié)點。面對這一現(xiàn)狀,廣汽傳祺將積極順應碳中和戰(zhàn)略,全面加速向新能源科技企業(yè)轉型,并加大混動化與智能化方面的技術研發(fā)與應用力度,堅持以客戶體驗為中心,堅持高質量發(fā)展,加足馬力,奮力沖刺第四季度開門紅,打好2022收官之戰(zhàn)。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

編輯:HE02
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