今年下半年以來(lái)，購(gòu)置稅減半政策的推出，極大刺激了新車銷售，甚至讓第三季度國(guó)內(nèi)乘用車銷量反彈至年內(nèi)新高。以奇瑞集團(tuán)為例，今年前10個(gè)月，以累計(jì)銷售新車102.68萬(wàn)輛的成績(jī)，歷史上首次年產(chǎn)銷量突破百萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌陣營(yíng)最耀眼的主角。在這背后，除了購(gòu)置稅減半政策紅利驅(qū)動(dòng)，奇瑞汽車日益強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力也功不可沒(méi)。如今，隨著購(gòu)置稅減半政策僅剩一月有余，奇瑞汽車在多款明星車型矩陣助力下，能否繼續(xù)刷新市場(chǎng)表現(xiàn)新高，為2022畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)，著實(shí)讓我們從現(xiàn)在就開啟期待模式。

對(duì)消費(fèi)者而言，趕在購(gòu)置稅減半政策截止之前，購(gòu)車要趁早，早買早享受。就拿奇瑞汽車旗下的艾瑞澤8而言，用戶現(xiàn)在將其購(gòu)入麾下，不僅能享受購(gòu)置稅減半政策，還能擁有更多的產(chǎn)品價(jià)值獲得感。從“十佳車身”帶來(lái)的全方位安全，到L2.5級(jí)智駕技術(shù)再到購(gòu)車政策以用戶為中心，艾瑞澤8都堪稱當(dāng)下10萬(wàn)元A+級(jí)家轎最優(yōu)解，值得消費(fèi)者選擇，買到就是賺到。

舍得下本、不惜用料，最終成就“2022中國(guó)十佳車身評(píng)選”大獎(jiǎng)傍身

對(duì)一輛汽車而言，安全絕對(duì)是車企在造車時(shí)前置的選項(xiàng)。對(duì)于用戶而言，安全也是家庭購(gòu)車時(shí)的第一關(guān)注點(diǎn)。那么汽車是否堅(jiān)固安全，又是如何界定的呢？除了中保研的權(quán)威認(rèn)證，中汽研開展的“十佳車身”評(píng)選，可以說(shuō)也是業(yè)內(nèi)評(píng)估汽車安全指數(shù)的重要標(biāo)尺。而艾瑞澤8 的可貴之處，在于憑借科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)、不吝成本的材料應(yīng)用以及領(lǐng)先的制造工藝，歷斬“2022中國(guó)十佳車身評(píng)選”大獎(jiǎng)，無(wú)疑讓注重安全的用戶吃了一顆“定心丸”。

小編認(rèn)為，艾瑞澤8完美的車身結(jié)構(gòu)，可用“軟硬兼施，剛?cè)岵?jì)”形容：既有高強(qiáng)度材料提供足夠“硬核”的守護(hù)，又有合理的潰縮吸能材料分散沖擊力。依托立足全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在艾瑞澤8獨(dú)特的籠式車身結(jié)構(gòu)中，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%以上，助乘員艙堅(jiān)如磐石，在意外來(lái)臨時(shí)保證用戶的生存空間。同時(shí)，同級(jí)獨(dú)有的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，上下三條碰撞吸能路徑、前后共8個(gè)吸能盒，再加上同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊，既保障前碰、偏置碰、側(cè)碰、柱碰等各種工況下乘員艙結(jié)構(gòu)完整性，更可有效降低二次事故發(fā)生率。

當(dāng)然，好的材料如果不能正確地加以應(yīng)用，那也不會(huì)達(dá)到理想的效果?；诔Ｄ甑募夹g(shù)沉淀，在制造工藝方面，艾瑞澤8實(shí)現(xiàn)了美觀、安全兩手抓。采用先進(jìn)的車身沖壓工藝，實(shí)現(xiàn)了高效自動(dòng)化生產(chǎn)線，讓車身整體的精準(zhǔn)度及密封性有著出色表現(xiàn)。同時(shí)，奇瑞的焊點(diǎn)工藝、群控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)焊點(diǎn)質(zhì)量的加持，使車身強(qiáng)度與密封性更加密切。此外，該車的白車身時(shí)車身尺寸皆控制在了1mm，零部件方面更是做到0.01mm，并在藍(lán)光掃描、整車匹配等技術(shù)加持下，保證了零部件的精準(zhǔn)度，進(jìn)一步保障車身的高安全品質(zhì)。

L2.5級(jí)智駕覆蓋用車全場(chǎng)景，為出行帶來(lái)更多“懂你”的安全

據(jù)專業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2040年全球75%的新款汽車都將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這意味著，一場(chǎng)新的“汽車科技革命”已是大勢(shì)所趨，勢(shì)在必行。對(duì)艾瑞澤8而言，從研發(fā)之初就立足讓出行更簡(jiǎn)單、更智能和更安全，通過(guò)搭載L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有多達(dá)20余項(xiàng)強(qiáng)大功能，再搭配DMS疲勞監(jiān)測(cè)+前排乘員監(jiān)測(cè)（OMS），比用戶多想一步，離危險(xiǎn)更遠(yuǎn)一丈。

比如在上下班高峰期間，面對(duì)前方全是車輛，用戶難免頻繁切換踩油門和踩剎車，當(dāng)注意力不集中且前車突然減速時(shí)，很容易造成追尾事故。假如你駕駛的是艾瑞澤8，追尾是不存在的！它的ICA集成式巡航系統(tǒng)，可通過(guò)雷達(dá)持續(xù)監(jiān)測(cè)前方車輛，同時(shí)調(diào)整合理車速行駛，時(shí)刻與前車保持安全距離。同時(shí)，AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)以及FCW前方碰撞預(yù)警也會(huì)“全時(shí)在線，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，將“突發(fā)事件”扼殺在搖籃里，讓用戶“把心放到肚子里”。

相信多數(shù)司機(jī)朋友都有這種經(jīng)歷，變道時(shí)并未觀察后視鏡發(fā)現(xiàn)后方有車輛，這時(shí)極有可能與鄰道車輛發(fā)生碰撞。而艾瑞澤8配備的LCA變道輔助、RCW后方碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，會(huì)相輔相助、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，解決這一安全隱患，降低并線風(fēng)險(xiǎn)，避免車輛剮蹭。

對(duì)于大多數(shù)新手，倒車技術(shù)不佳在所難免。有時(shí)好不容易遇到個(gè)車位，卻左扭右扭也倒不進(jìn)去，弄不好還把前后的車漆刮個(gè)“體無(wú)完膚”，真是傷透了腦筋。這時(shí)艾瑞澤8的360°高清全景影像，在倒車?yán)走_(dá)、前雷達(dá)以及RCTB倒車側(cè)向緊急制動(dòng)系統(tǒng)的配合下，為新手輕松解決泊車難題，在輕輕松松之間感受車內(nèi)乘客的差異，然后熄火愜意下車即可。

強(qiáng)化以用戶為中心，購(gòu)車政策讓用戶買無(wú)憂、用無(wú)憂、養(yǎng)無(wú)憂

有相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，有48.1%的90后，在綜合考慮現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)10-20萬(wàn)元的汽車情有獨(dú)鐘，購(gòu)車需求愈發(fā)理性。不僅注重如何消費(fèi)較少的錢、享受更多產(chǎn)品價(jià)值獲得感，更在意能否得到更大更驚喜的購(gòu)車禮遇，讓他們的用車、養(yǎng)車生活更加安心和放心。

為了給予用戶降低購(gòu)車門檻，讓他們更輕松的享受美好擁車生活，艾瑞澤8推出了置換享受6000元補(bǔ)貼、至高3年0息等政策，讓用戶買車無(wú)憂。推出終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、娛樂(lè)流量3年免費(fèi)（2G/月）（2023年3月26日前購(gòu)車客戶優(yōu)享10G/月*1年娛樂(lè)流量）、發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保等政策，進(jìn)一步打造用車無(wú)憂的價(jià)值體驗(yàn)。而贈(zèng)送價(jià)值5888元終身免費(fèi)保養(yǎng)（限2022年11月30日前購(gòu)車客戶優(yōu)享），更是滿足了用戶養(yǎng)車無(wú)憂。

我們不妨來(lái)算筆經(jīng)濟(jì)賬。以售價(jià)13.29萬(wàn)元的艾瑞澤8·臻為例，購(gòu)置稅為5900元左右（減免50%以后），用戶現(xiàn)在將其購(gòu)入手中，加上可享受的6000元置換補(bǔ)貼、3年0息、5888元終身免費(fèi)保養(yǎng)等，可直接節(jié)省至少兩萬(wàn)元以上的經(jīng)濟(jì)開支，大大降低了用戶的擁車經(jīng)濟(jì)壓力，同時(shí)用戶可用這筆錢購(gòu)買兩部iPhone，或挑選1-2款奢侈品女包......

同時(shí)，筆者粗略估計(jì)，艾瑞澤8的終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、娛樂(lè)流量3年免費(fèi)，綜合算下來(lái)可為用戶至少節(jié)省數(shù)千元的用車成本。發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保更是免去用戶后顧之憂，要知道發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件的維修費(fèi)用，往往動(dòng)輒幾千元甚至上萬(wàn)元，這個(gè)政策的推出，無(wú)疑是艾瑞澤8對(duì)用戶“最長(zhǎng)情的告白”。對(duì)于養(yǎng)車成本，艾瑞澤8搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里綜合工況油耗低至6.5L，堪稱“節(jié)油小能手”，進(jìn)一步為用戶創(chuàng)造省錢的價(jià)值體驗(yàn)。比肩2.0T的動(dòng)力輸出，卻只需補(bǔ)充92號(hào)汽油，既創(chuàng)造速度與激情，又帶來(lái)高效與精省。

寫在最后

時(shí)間的指針，即將再一次指向一年的終點(diǎn)。對(duì)于無(wú)數(shù)上班族而言，春節(jié)購(gòu)車回家也算是給自己辛苦一年最好的犒勞。艾瑞澤8從用戶需求出發(fā)，在車身安全品質(zhì)上、智能駕駛輔助以及用車養(yǎng)車成本上，滿足用戶對(duì)一款10萬(wàn)元A+級(jí)家轎價(jià)值的最高期待。更值得一提的是，該車還搭載行業(yè)首創(chuàng)的AI智教系統(tǒng)、配備24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)以及同級(jí)獨(dú)有AR實(shí)景導(dǎo)航、超大全景天窗、全體感皮座椅等多項(xiàng)貼心配置，進(jìn)一步強(qiáng)化自身“魔方智享座艙”的獨(dú)特魅力，有這樣的艾瑞澤8相伴春運(yùn)回家之路，無(wú)疑將全程拉滿科技感、安全感和舒適感。你想要的“衣錦還鄉(xiāng)”，交給貼心的艾瑞澤8就夠了！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。