《頭文字D》在二十多年前所卷起的賽車熱潮,直到今天依舊令人稱道,即使沒(méi)看過(guò)的人,多少都知道一些藤原拓海、AE86和秋名山的故事。不久前,《頭文字D》藤原拓海原型、日本漂移大神土屋圭市試駕影豹并高度評(píng)價(jià)的事件著實(shí)令不少賽車迷、動(dòng)漫迷們振奮了一把,不過(guò),令人“狂喜”的遠(yuǎn)不止于此。7月15日，土屋圭市于武漢參與廣汽傳祺攜手易車舉辦的“中國(guó)影豹 輕跑出?！庇氨镣廖莨缡蟹劢z嘉年華活動(dòng)，在這次活動(dòng)中土屋大神不僅試駕了影豹,盡情領(lǐng)略了CDM的魅力，還與粉絲們一起狂飆賽道!

▲土屋圭市與粉絲互動(dòng)交流

影豹R高能表現(xiàn)，專屬于CDM迷的狂歡盛典

而藤原拓海作為“背后的男人”,就是此次活動(dòng)的主角,日本漂移文化的靈魂人物土屋圭市,他曾在國(guó)際汽聯(lián)GT錦標(biāo)賽和勒芒24小時(shí)耐力賽等比賽中表現(xiàn)出色,是日本賽車界的傳奇。

作為JDM代表人物，土屋圭市可謂閱車無(wú)數(shù)，而在試駕完中國(guó)品牌性能車CDM代表影豹后，他給出了極高評(píng)價(jià)。不久前，他駕駛影豹R在易車金港賽道刷圈，創(chuàng)造了1’16”31的最快圈速。影豹出色的車身剛性、優(yōu)秀的動(dòng)力性能、成熟的懸架調(diào)校給土屋圭市留下了深刻印象。

▲土屋圭市與粉絲合影

此次“中國(guó)影豹 輕跑出?！庇氨镣廖莨缡蟹劢z嘉年華活動(dòng)，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的粉絲、媒體朋友齊聚武漢，共享專屬于CDM迷的狂歡盛典。此次活動(dòng)，土屋圭市再次為影豹點(diǎn)贊：“15年前就來(lái)到中國(guó)對(duì)中國(guó)車進(jìn)行評(píng)測(cè)，在開影豹R之前，真的覺(jué)得中國(guó)車是主要針對(duì)家用轎車。但我開了影豹R之后，真心覺(jué)得這是一款運(yùn)動(dòng)車！”更邀請(qǐng)粉絲坐在副駕，駕駛影豹馳騁賽道，一同點(diǎn)燃CDM的速度與激情。低扭強(qiáng)勁、高轉(zhuǎn)有力，影豹在動(dòng)力響應(yīng)度、制動(dòng)線性度、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等極限操控性能上的表現(xiàn)，獲得了土屋與粉絲們的一致好評(píng)。

▲土屋圭市與粉絲賽道體驗(yàn)影豹

土屋圭市駕駛影豹R刷圈，更是對(duì)影豹R的表現(xiàn)感到非常驚喜。影豹R搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率265匹馬力，和被稱為“紐北世界最速前驅(qū)量產(chǎn)車”的“思域Type R相比”，土屋評(píng)價(jià)影豹R為“迷你版的Type R”，并夸獎(jiǎng)它“平衡性很好，充滿駕駛樂(lè)趣”，13.8萬(wàn)-15.8萬(wàn)的親民價(jià)格更讓性能變得觸手可及。

▲廣汽傳祺將影豹交予土屋圭市

自4月底上市以來(lái)，影豹R的高能表現(xiàn)一直在攬收各方關(guān)注，這次還獲得了漂移之神的點(diǎn)贊，無(wú)疑又是對(duì)其性能實(shí)力的重要驗(yàn)證，也向世界證明了中國(guó)的造車實(shí)力。在這次活動(dòng)中，土屋圭市公布了影豹出海計(jì)劃，即影豹在通過(guò)專業(yè)改裝后將正式面向日本，登上由他主持的《Best Motoring》及《Hot Version》節(jié)目，影豹將作為CDM代表車型，與JDM車型在賽道與山道進(jìn)行比拼，這就是真正意義上的中國(guó)CDM與日本JDM文化的大碰撞！

深度參觀影豹誕生之地，土屋圭市贊嘆“中國(guó)智造”

影豹的誕生大力推動(dòng)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化的整體向上發(fā)展,引領(lǐng)了本土賽車運(yùn)動(dòng)文化的潮流,也在影響著大眾對(duì)于中國(guó)品牌性能車的看法與認(rèn)知。

此次行程，土屋圭市還應(yīng)邀來(lái)到影豹了的誕生地——廣汽傳祺宜昌工廠進(jìn)行深度參觀，體驗(yàn) “中國(guó)智造”的強(qiáng)大。

▲土屋圭市參觀傳祺宜昌工廠

在專業(yè)人員的陪同講解下，土屋圭市按照車輛制造生產(chǎn)的順序，先后參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間等，零距離見證影豹整車從沖壓成型，車身焊接，到總裝裝配和檢測(cè)，最終駛下生產(chǎn)線的全過(guò)程。

在近距離見證影豹整車生產(chǎn)下線的全過(guò)程后，土屋圭市贊嘆：“廣汽傳祺宜昌工廠的制造水平在我看來(lái)已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手?！睂＜乙沧院赖乇硎局袊?guó)制造已具備“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的底氣：“我們也進(jìn)行了本土化的創(chuàng)新和調(diào)整，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)，并且當(dāng)今中國(guó)品牌的混動(dòng)技術(shù)、新能源技術(shù)已經(jīng)不輸于、甚至在某些方面超越了日系品牌?！边@或許也是影豹能夠成為“CDM第一車”的奧秘所在。

作為廣汽集團(tuán)乃至國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的智能制造標(biāo)桿工廠，宜昌工廠充分貫徹“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的智能制造理念，建設(shè)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化的汽車生產(chǎn)線。在這里，最快每52秒即可下線一輛影豹，實(shí)打?qū)嵉伢w現(xiàn)了“中國(guó)速度”。

▲土屋圭市參觀傳祺宜昌工廠

土屋圭市還應(yīng)工廠質(zhì)檢線員工的邀請(qǐng)，在測(cè)試路段對(duì)影豹R進(jìn)行了全面“體檢”，再次試駕影豹R之后，土屋圭市依然給出好評(píng)，直言“影豹R的操控、動(dòng)力、底盤都非常好”。

宜昌工廠行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)效率、影豹R同級(jí)領(lǐng)先的駕駛樂(lè)趣都讓土屋圭市由衷贊嘆，他稱“中國(guó)智造”已經(jīng)走在了世界前列，而“中國(guó)智造”賦能下的影豹R也拿出了不輸外國(guó)品牌性能車的表現(xiàn)，是當(dāng)初無(wú)愧的CDM代表車型。

中國(guó)汽車趨向多元發(fā)展，影豹R打破外界固有認(rèn)知

影豹R能得到獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)、試駕跑車無(wú)數(shù)的土屋圭市高度贊譽(yù)，其實(shí)并不意外。影豹R自誕生之初，運(yùn)動(dòng)就是整個(gè)車型的精神支柱，其大部分用戶群體都來(lái)自于追求純粹駕駛的年輕人，因此，為年輕人造人生第一臺(tái)性能車是影豹始終不懈的追求。影豹R自上市以來(lái)一直受到CDM粉的熱烈追捧，它為年輕人提供了1.5T、2.0T和2.0L混動(dòng)多種選擇，而搭載國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T+愛(ài)信8AT變速箱的影豹R，讓原本就操控底子極佳的車型獲得了更強(qiáng)的性能。

▲豐田AE86與影豹R

一直以來(lái)，影豹在操控體驗(yàn)上的表現(xiàn)可謂令人驚艷，極具運(yùn)動(dòng)感底盤調(diào)校和頗為敏捷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)帶來(lái)一流的駕駛樂(lè)趣，打破了許多人對(duì)于自主品牌運(yùn)動(dòng)轎車的偏見，也讓年輕人輕松擁有人生第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)輕跑，更為極致的影豹R的誕生，是產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更為重要的是，中國(guó)品牌能造出駕趣性能十足的車型，還用親民的售價(jià)，讓性能變得觸手可及，在風(fēng)云變幻的全球汽車市場(chǎng)代表中國(guó)品牌自信發(fā)聲：在追求性能的路上，影豹做到了，而且做得很徹底。

▲中國(guó)影豹出海計(jì)劃正式開啟

實(shí)際上，對(duì)于汽車廠商而言，性能車是代表造車技術(shù)的最好名片，只有在文化及技術(shù)足夠自信和扎實(shí)的前提下，才有勇氣將一款性能車推向市場(chǎng)。中國(guó)汽車正在朝著多元化的趨勢(shì)發(fā)展，憑借全系車型出色的產(chǎn)品力，影豹將不斷獲得更多年輕力量的認(rèn)同，它與中國(guó)汽車文化的羈絆也會(huì)越來(lái)越深。

寫在最后：

可以說(shuō)，中國(guó)影豹在產(chǎn)品與精神上，都與平民賽車文化高度契合，由此才能獲得JDM代表人物土屋圭市的高度贊譽(yù)。影豹與土屋圭市的這場(chǎng)邂逅，收獲了日本“漂移之神”的肯定，這象征著影豹已經(jīng)完全有能力去打破外界對(duì)中國(guó)性能車的固有認(rèn)知。

憑借對(duì)性能和操控的精益求精，影豹不僅無(wú)愧于中國(guó)性能車的硬核實(shí)力，也為正處于發(fā)展期的CDM國(guó)產(chǎn)性能車領(lǐng)域注入了一針強(qiáng)心劑。而它還將帶著“中國(guó)智造”的自信出海征戰(zhàn)，我們相信，以卓越的駕控體驗(yàn)、極致的性能表現(xiàn)，影豹在為廣大年輕人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的同時(shí)，將為全球更多用戶對(duì)中國(guó)品牌性能車帶來(lái)全新理解，肩負(fù)CDM第一車的使命，推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化走向世界。

關(guān)鍵詞