“世界屋脊”之上，巍峨的山峰與最深的峽谷在此交織。新帕拉丁懷揣敬畏與挑戰(zhàn)來到這里，與用戶、媒體開啟聽風(fēng)征途，一覽雪域明珠西藏·林芝的魅力！

新帕拉丁探索的步伐從巍巍太行延續(xù)到世界屋脊。在這里,沿線途經(jīng)兩江交匯、南迦巴瓦、索松村、佛掌沙丘、尼洋河，領(lǐng)略雄奇險(xiǎn)峰秀美山河，見證新帕拉丁的絕對(duì)實(shí)力與越野激情。

專業(yè)越野性能 馳騁高原秘境

從雅魯藏布江身旁的山澤居出發(fā)，在雅魯藏布江與尼洋河交匯處，站在高端極目處，云天山影風(fēng)行水上，碧綠與褐黃兩相分明，好一派遼遠(yuǎn)與壯闊、湍急與舒緩交融，此刻新帕拉丁大氣的車身與天地相融，為這里增添第三抹色彩。

穿越大峽谷，到達(dá)南迦巴瓦。這座海拔7782米的山峰，不僅是西藏“眾山之父”，也是西藏最古老的佛教圣地。自古，這座陡峭的山峰便吸引著人類對(duì)它的無限推崇。新帕拉丁到此，不僅需要強(qiáng)大勇氣，更需要強(qiáng)大動(dòng)力。整車搭載2.0T超均衡雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟4K 31 TD發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚8AT變速箱，額定功率168kw，換擋平順，給足前行的動(dòng)力，讓探索的步伐強(qiáng)勁有力。

時(shí)光荏苒，新帕拉丁的越野精神從未褪色。作為擁有專業(yè)越野性能的SUV，新帕拉丁非承載式越野車底盤加高性能懸架系統(tǒng)，低速輕便，高速穩(wěn)重，通過性堪稱最優(yōu)；三把鎖+坦克掉頭，是在高原秘境越野脫困的利器，也是我們一行挑戰(zhàn)全路況的信心與底氣。同時(shí)，新帕拉丁的高通過性及攀爬比，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，即使面對(duì)南迦巴峰沿線的奇峻險(xiǎn)途，也能如履平地，縱橫馳騁。身處壯麗巍峨的南迦巴瓦，你能深切感受到人與自然的和諧共存，挑戰(zhàn)險(xiǎn)峰之時(shí)，也心存敬畏。

舒適智能駕乘 盡享自然之美

從沉浸于對(duì)自然的敬畏與震撼中醒來，在新帕拉丁的智能導(dǎo)航和L2級(jí)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的引領(lǐng)下，我們繼續(xù)前行抵達(dá)索松村，穿梭在黃葉彩林間，新帕拉丁身影與自然完美融合。山水倒影造型的精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雙縫線環(huán)保型高級(jí)皮革精心雕刻，手之所觸，皆是軟包，越野之余盡享舒適駕乘體驗(yàn)。宇航級(jí)零重力的寬大舒適座艙，讓你此刻的身心與風(fēng)景融為一體，不受嘈雜，沉浸舒享，如同抵達(dá)夢(mèng)境。是心中靜謐與美的向往，盡享自然之美。

從夢(mèng)境中回到現(xiàn)實(shí)，我們來到佛掌沙丘，天長(zhǎng)日久，連綿的沙丘連成了波濤起伏的沙海，這讓河流的前行舉步維艱。沙與水互不相讓的較量，造就雅魯藏布江這一獨(dú)特景觀。而新帕拉丁全車三十余處NVH隔音處理、前風(fēng)擋雙層隔音玻璃，配合整車多處吸音處理，遵循心聲，讓車輛內(nèi)部的私密性得到充分保障，剛中帶柔，讓你既能以硬核實(shí)力舒享越野，又能讓你在高原之巔得到愉悅的舒享體驗(yàn)。

用心出發(fā)，傳達(dá)新帕拉丁正真實(shí)力

在用戶座談會(huì)上，鄭州日產(chǎn)向首批新帕拉丁用戶頒發(fā)了榮譽(yù)車主獎(jiǎng)牌，與用戶進(jìn)行了深度探討與互動(dòng)。“唯有親自駕駛帕拉丁行駛在路上，才能體會(huì)它各方面的卓越調(diào)教?！薄霸趪?yán)苛環(huán)境與復(fù)雜路況下，新帕拉丁的超強(qiáng)越野性能和穩(wěn)定的操控讓我非常震撼，油耗、性能、舒適都達(dá)到了全新高度。”新帕拉丁用戶如是說。

我們有理由相信，隨著新帕拉丁俱樂部的重啟，新帕拉丁，這個(gè)越野人的老朋友，不管是在浩蕩荒原、廣袤叢林、皚皚雪山，新帕拉丁都將與消費(fèi)者一道，延續(xù)越野精神，肆意放飛，縱情逐夢(mèng)！

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