預(yù)算在13萬元左右，讓你挑一款具備豪裝實力的SUV會選誰？從目前熱門SUV來看，瑞虎8 PLUS冠軍版、第二代長安CS75 PLUS以及第三代哈弗H6，在產(chǎn)品品質(zhì)上具有不俗實力。不過強(qiáng)者遇強(qiáng)，總要理性三選一。小編挑選瑞虎8 PLUS冠軍版 1.6T-7DCT豪享（下稱瑞虎8 PLUS冠軍版）、長安CS75 PLUS第二代1.5T尊享型（下稱第二代長安CS75 PLUS）、哈弗H6第三代1.5T自動兩驅(qū)Max（下稱第三代哈弗H6）同臺對比，在售價相近情況下，通過配置、動力、空間對比，看看誰更具豪裝誠意。

配置PK，誰才是善解人意的“貼心私人助理”？

車輛配置是否豐富，直觀體現(xiàn)的就是車輛的豪裝屬性。相比第二代長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6，瑞虎8 PLUS冠軍版配備了雄獅智云5.0系統(tǒng)以及天花板級的高通驍龍8155智能芯片，可謂誠意滿滿。在手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能方面，瑞虎8 PLUS冠軍版無疑是表現(xiàn)最全面的那一款，讓用戶享受更多便捷體驗。同時，瑞虎8 PLUS冠軍版更有8揚(yáng)SONY定制豪華音響、無級變色音律氛圍燈、感應(yīng)式智能防夾記憶電動尾門等，進(jìn)一步凸顯豪裝實力，拉滿駕乘氛圍感和科技感?？傊?，瑞虎8 PLUS冠軍版實現(xiàn)了領(lǐng)先一步、更進(jìn)一步。

站在實際用車場景角度，瑞虎8 PLUS冠軍版是一款非常善解人意的座駕。當(dāng)假期來臨，它的雄獅智云5.0系統(tǒng)能以2秒快速開機(jī)、30毫秒流暢響應(yīng)和15+連續(xù)對話不卡頓等功能，承包用戶所有的吃喝玩樂需求。長途行車難免枯燥無聊，用戶此時可打開8揚(yáng)SONY定制豪華音響，可享受殿堂級聽覺盛宴。假如用戶晚上趕路，車內(nèi)愉悅的駕乘氛圍，可讓無級變色音律氛圍燈安排上，一路炫酷。當(dāng)用戶拎著大包小包來到車尾時，只需在后保險杠附近輕輕用腳一掃即可打開感應(yīng)式智能防夾記憶電動尾門，告別麻煩，趣享便利。

動力Battle，誰才是一騎絕塵的“性能猛獸”？

只要談及汽車，發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)是我們繞不開的核“芯”話題。性能參數(shù)強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，往往能滿足用戶享受勁擎馳騁的快感。瑞虎8 PLUS冠軍版搭載了鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT，帶來145kW最大功率，290N·m峰值扭矩，8秒級零百加速、最高時速200km/h的表現(xiàn)。實際駕駛顯示，當(dāng)啟動引擎掛上D檔深踩油門，該車在加速初段的動力總成輸出十分流暢。當(dāng)2000轉(zhuǎn)往后，就進(jìn)入到峰值扭矩狀態(tài)，此時低扭優(yōu)秀有力，給人一種非常輕快的駕駛感受。中后段再加速能力也不俗，無論市區(qū)道路或高速道路行駛，都能輕松完成超車。

與瑞虎8 PLUS冠軍版相比，第二代長安CS75 PLUS配備的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+8AT，盡管其峰值扭矩300N·m略勝一籌，但最大功率138kW卻不及前者，這意味著時速上處于下風(fēng)，最高時速僅190km/h便是有力證明。實際駕乘感受來看，起步和加速比較輕盈，不過中后段提速時的動力輸出不是非常積極。第三代哈弗H6配備搭載1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m以及最高時速190km/h，均不及瑞虎8 PLUS冠軍版的動力表現(xiàn)，競爭力難免不足。并且整體駕乘感受更偏向家用，調(diào)校也偏向舒適，如果用戶對動力稍有要求，那么就難以滿足了。

空間較量，誰才是想裝就裝的“空間魔術(shù)師”？

對更大駕乘空間的追求，是中國汽車消費(fèi)者近年來的剛需?；诖耍鞔筌嚻笠环矫嫱ㄟ^提升空間的實際數(shù)據(jù)指標(biāo)來彰顯優(yōu)勢，同時儲物能力上做足功課，以此來為駕乘者營造一個寬敞、舒適的駕乘空間。從下圖的對比中不難看出，在整車尺寸方面，瑞虎8 PLUS冠軍版贏在了4722mm的車長、1745mm的車高，第三代哈弗H6則憑車寬1886mm、軸距2738mm勝出，可以說實力在伯仲之間。這個環(huán)節(jié)PK，表現(xiàn)不盡如人意的當(dāng)屬第二代長安CS75 PLUS，從車長、車寬、車高到軸距均不及另外兩款車型。對于最大后備箱容積，瑞虎8 PLUS冠軍版則以1930L獨(dú)占鰲頭，只看數(shù)字，其強(qiáng)大的載物能力不彰自顯。

我們不妨站在用車場景的角度，一起看看瑞虎8 PLUS冠軍版的超大空間表現(xiàn)。無論5+2座超大靈活空間，還是12種靈活可變式組合空間，都能滿足有娃家庭舒適出行。它可讓駕駛位的父親無需擔(dān)心儀表臺蹭腿的尷尬，副駕駛的媽媽不必將座椅調(diào)至最前。坐在后排的孩子更無需挑剔，該車的超長軸距，讓后排駕乘空間更加寬敞舒適，這對小朋友而言，猶如置身家中臥室里的大床。即便加裝兒童座椅后，仍擁有充裕的橫向與縱向空間，來保障小朋友活動與玩耍。對于1930L的超大后備箱空間，應(yīng)對日常裝運(yùn)大件不在話下。即便全家大包小包猶如搬家式的遠(yuǎn)途自駕游，它也能將大家的吃喝玩樂統(tǒng)統(tǒng)收納。

寫在最后

在拼價值時代，車輛的綜合品質(zhì)是否豪裝，已成為圈粉廣大用戶的關(guān)鍵所在。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，在動力、空間、配置等方面，相較第二代長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6，瑞虎8 PLUS冠軍版更具豪裝實力，這也是其成為目前中型SUV市場炙手可熱車型的重要原因。假如你有意入手該車，請抓緊時間參與“奇瑞廠慶感恩月，年終沖量狂歡”活動，從49999元、12120元等購車券，到小米電視、美的機(jī)器人吸塵器等豪禮，你均有機(jī)會抽中。目前已進(jìn)入活動倒計時，買車就趁早，機(jī)不可失時不再來，這次可別再錯過啦！

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