當雷克薩斯在2023年推出第五代RX時，三排RX L沒有幸存下來。這使得該汽車制造商沒有提供較小的三排產(chǎn)品，但隨著2024 TX的推出，這種情況在今天發(fā)生了變化。

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雷克薩斯TX上市時將有三種可用的動力系統(tǒng)。TX 350將使用2.4升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，275馬力 / 430牛米，它有前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩種配置。

TX 500h僅配備Direct4全輪驅(qū)動，具有F運動性能級別，配備2.4升混合動力系統(tǒng)，366馬力 / 554牛米。

TX550h+使用3.5升V6插電式混合動力，406馬力，預計純電續(xù)航里程53公里。

雷克薩斯在設計TX時，將空氣動力學性能放在首位，同時布置了新的統(tǒng)一格柵。設計師將狹窄的前大燈與前部的裝飾件聯(lián)系在一起。在后面，一個全寬的L形燈條延伸到雷克薩斯品牌字母的下方。

2024 TX將分為四個級別出售： Standard、 Premium、 Luxury 和? F Sport Performance。20英寸車輪是標準、高級和豪華級別的出廠規(guī)格。雷克薩斯將為TX 350豪華版提供22英寸的選擇，這是550h+的標準配置。500h F Sport采用了獨家設計的22英寸輪圈。

根據(jù)等級的不同，它將有七種外觀顏色。顏色有Cloudburst Gray、Wind Chill Pearl、Caviar、斗牛士紅云母、Nightfall云母、Incognito 和 Celestial Silver Metallic。

在車內(nèi)，雷克薩斯提供了一個12.3英寸的信息娛樂顯示屏和一個HUD。無線Apple CarPlay和Android Auto是標準配置?？蛻艨梢陨壍娇蛇x的21揚聲器Mark Levinson音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)適用于所有動力系統(tǒng)。跨界車有七個充電插座和三個電源插座。

第二排座椅60/40分體式折疊。兩座布局可與可拆卸的第二排中控臺一起使用。TX采用GA-K平臺，這也是新款豐田Grand Highlander的平臺。外觀和內(nèi)部造型有一些相似之處。

新TX比2022 RX L更大。這相當于大大增加了載貨能力。正常狀態(tài)下是569升，第三排放倒后是1625升，后兩排都折疊后是2747升的空間。

雷克薩斯還沒有透露TX的價格。它的推出是取代完全重新設計的2023 RX L。入門級2022 RX 350 L起價略低于50000美元（￥356200）。然而，兩排RX的價格在2023年有所上漲，目前起價為49450美元（￥352300）。

新的TX應該介于新的RX和今天推出的全新2024 GX之間，起價約為60000美元（￥427500）。

雷克薩斯將在印第安納州的工廠生產(chǎn)TX。雷克薩斯專門為北美市場設計了這款跨界車，將于今年晚些時候上市銷售。雷克薩斯預計TX350和500h將于今年秋季上市銷售，TX550h+將于晚些時候到達經(jīng)銷商手中。

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