看近期都召回了哪些車 韓系車企十年車齡仍召回
2023-06-10 05:45:15 | 來源:搜狐科技 |
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出品 | 搜狐汽車·新車消費報告
【資料圖】
作者 | 劉琦
視頻制作丨劉琦
編輯 | 馬良
Hello,歡迎收看新車消費報告,我是劉琦。近期又有一批車進行了召回,其中牧馬人、奔馳S、路虎攬勝和衛(wèi)士,還有索蘭托和勝達都上榜單了,下面來看看他們都出了什么問題。
先來說一下進口牧馬人,牧馬人的4xe混動車又出問題了,繼上次三月的那次召回,這回算是擴大召回了,召回的車型是2022年5月生產(chǎn)的2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人和2022年1月到9月生產(chǎn)的2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人。因安裝了不正確的高壓電池保險絲緊固件,可能造成保險絲過熱熔斷,導致車輛失去動力,存在安全隱患。
第二個來說說奔馳S,召回的是2020年4月到2021年2月期間生產(chǎn)的進口S級,本次召回范圍內(nèi)部分車輛因前圍板密封不嚴,積水可能滲入到車輛內(nèi)部,引起車內(nèi)預防性安全系統(tǒng)線束的腐蝕或短路。極端情況下,安全帶張緊器、座椅調(diào)節(jié)無法正常工作,增加駕乘人員的碰撞受傷風險,存在安全隱患。
下面來看看路虎衛(wèi)士和攬勝,其中涵蓋2017年3月到2021年6月生產(chǎn)的路虎攬勝和攬勝運動插電混動車型,還有2021年5月到2022年6月生產(chǎn)的路虎衛(wèi)士插電混動車型,他們都出現(xiàn)什么問題呢? 本次召回內(nèi)的車輛因冷卻液彎管耐熱性不足,當發(fā)動機過熱時可能造成冷卻液彎管裂損,冷卻液泄漏至渦輪增壓器隔熱板,極端情況下可能起火,存在安全隱患。
另外,攬勝七座版也進行了小規(guī)模的召回,只有一百多輛,它的問題是車輛第二排左側座椅框架上的鎖止機構可能存在焊接不良,導致座椅無法正確固定。當車輛發(fā)生事故或緊急制動時,第二排左側座椅可能發(fā)生過度位移,會增加人員受傷的風險。
最后來說一下韓系車,一共兩款,其中召回了在2011年4月到2013年5月生產(chǎn)的進口2.4L起亞索蘭托和2011年6月到2012年8月生產(chǎn)的2.4L進口現(xiàn)代新勝達,這兩款車共召回五萬多輛。從生產(chǎn)日期上來看,這兩款車都有10年車齡,出現(xiàn)了問題,還會進行如此大規(guī)模的召回,可以看出汽車廠商的嚴謹和負責了。下面看看他們出現(xiàn)了什么問題呢?本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在出現(xiàn)連桿瓦過早磨損等發(fā)動機損壞情況下,發(fā)動機若持續(xù)運行,可能熄火,甚至發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。
大家檢查一下您的愛車,在不在這些召回榜單里呢?另外要說的是,對于消費者來說呢,一輛車有很多零部件,出現(xiàn)問題可能避免不了,不過就看哪家車企有責任心了,出現(xiàn)問題可以召回,及時修理,避免安全隱患,才是最大限度的保障了用戶的權益。你覺得哪家車企最認真負責呢?留言和我來聊聊吧~