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6月12日，在首屆碳中和博覽會(huì)上，畢馬威中國(guó)與畢馬威歐洲成員所聯(lián)合推出《中國(guó)新能源汽車筑夢(mèng)歐洲》報(bào)告，稱2022年，中國(guó)、歐洲和美國(guó)在全球新能源汽車銷量中的份額分別為64%、22%和9%，三地銷量占全球新能源汽車銷量的95%。報(bào)告表示，憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈、快速迭代的數(shù)字化技術(shù)，以及規(guī)模優(yōu)勢(shì)和豐富的產(chǎn)品矩陣，中國(guó)新能源汽車加速國(guó)際化，在歐洲市場(chǎng)擁有廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，且技術(shù)復(fù)雜，主要包含上游的關(guān)鍵原材料及核心零部件，中游的整車制造，以及下游的充電、銷售、后市場(chǎng)服務(wù)等。目前中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲投資已基本覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，其中由于中國(guó)在動(dòng)力電池上多年積聚的優(yōu)勢(shì)，圍繞動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈所展開的并購(gòu)交易及綠地投資是中企在歐洲投資布局的主力。(中證報(bào))

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